胜科海事为商船三井建造新加坡最大LNG加注船命名

10月4日，新加坡胜科海事为日本商船三井建造的新加坡最大LNG加注船“Brassavola”号举行命名仪式。

该船由商船三井全资子公司Indah Singa Maritime所有，将租赁给新加坡公司Pavilion Energy，用于在新加坡港提供LNG燃料加注。

根据与Pavilion Energy的长期协议，道达尔能源船用燃料部门（TotalEnergies Marine Fuels）也将使用“Brassavola”号为其客户提供LNG燃料。

“Brassavola”号全长116.5米，宽22米，能够装载12000立方米LNG，是新加坡当地最大的一艘LNG加注船。

这是Pavilion Energy首艘新建LNG加注船，也是胜科海事首个LNG加注船建造项目。

预计该船将在2023年第一季度投入运营。

新船配备了2个GTT Mark III Flex薄膜型储罐，以其优越的特性而闻名，包括较低的内部压力、温度和蒸发率；这意味着储罐更耐用，燃料传输操作更安全，并减少货物蒸发的损失。

双薄膜储罐的重量更轻，占用的船舶空间也更小，使船舶在运输过程中可以装载更多的货物，消耗的燃料更少。

为了实现更清洁的推进，这艘加注船将拥有LNG或船用柴油的双燃料发动机。

“Brassavola”号的尺寸和长度规格提高了运营的灵活性及可操作性。

该船采用最先进的技术，包括高达每小时2000立方米的装载和加注速度、质量流量计量和在线气体色谱仪系统，为客户提供更高的操作效率和更快的加注周转率。

同时，船载再液化技术允许更有效的蒸发气体管理，这有助于减少浪费和降低碳排放。