编者按：尽管船舶脱硫领域竞争日趋激烈，然而浙能迈领（ZEME）订单量却屡创新高，已成为行业翘楚。
该公司一直采用总包模式并为船东提供灵活的付款方式，这些创新的商业模式不仅降低了投入成本，还大大缓解了船东的资金压力。
国际船舶网将通过系列三篇报道介绍迈领模式。
2022年10月27日，坐落于浙江杭州的浙能迈领环境科技有限公司与合作4年的老客户就新项目签订了38船套脱硫塔总包订单。
至此，迈领公司年内已斩获船舶脱硫装置总包新订单160余船套，预计2022年全年新增订单将超200船套。
本次追加订单的老客户是全球排名前列的班轮公司，自2018年与迈领公司签下第一船套脱硫设备后，每年追加数十套订单。
截至目前迈领公司已向该客户成功交付100余套产品。
源源不断的新增订单，源自于客户对公司集设计、采购、安装、调试、售后于一体的总包服务屡试不爽。
简而言之，把船交给迈领，迈领将交还一艘已成功搭建烟气脱硫系统的船舶。
而且整个过程，几乎与坞期同步。
对船东而言，总包服务不仅省心，而且大大降低了船东的费用和时间成本。
总包模式下，船东只需对接迈领公司。
确定设计方案后，迈领公司将根据船期安排设计图纸、物资采购、船厂预订等一系列工作。
而船东要做的，仅仅是提前通知船舶进厂时间，与传统的设备买卖模式相比，省去了船东寻找设计商、采购商、安装船厂等各种纷繁的沟通和磨合环节。
迈领公司长期深耕总包模式，自成立以来，已累计交付200余船套船舶脱硫设备，仅今年至今已交付近百套。
经过长期的积累，迈领的交付记录中已囊括集装箱轮、油轮、散货船等各种船型，形成了迈领独有的设计方案和物料品类储备库，大大缩短了从下单到开始安装的前置时间。
同时，迈领公司积累了上下游一众高品质、高性价比的合作伙伴，与各类合作伙伴形成了一个为船东提供综合服务的联合体，这也使得迈领的总包价格极具市场竞争力，比船东分别设计、采购和安装的费用当然更具优势。
迈领公司也与国内南、北、中各大船厂以及新加坡、欧洲、中东等地的大型船厂经过了长时间磨合，实现开式产品18天完成安装、混合式产品33天完成安装的极速战绩，基本实现在常规坞修期内同步完成脱硫塔安装，最大限度降低对船舶正常运营的影响，为船东实现降本增效。
迈领公司自成立之初就坚持走总包模式道路，是船舶脱硫领域首个尝试总包模式的供应商，且公司95%以上的订单均为总包订单。
自2022年下半年以来，公司在厂安装的总包项目屡次突破20个，已毫无疑问成为全球第一大船舶脱硫系统总包商。
如果您想了解迈领公司更多信息，请将联系方式发送至marketing@zeme-china.com，会有专人联系您。
