航运界网消息，挪威集装箱船东MPC Container Ships ASA （以下简称“MPCC”或该公司）11月17日发布2022年第三季度未经审计的财报。
今年前三季度，MPCC实现营业收入4.547亿美元，同比增长87.8%；毛利达到3.561亿美元，同比增长158.6%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到3.953亿美元，同比增长209.4%；息税前利润（EBIT）为3.400亿美元，同比增长294.7%；税前净利为3.318亿美元，同比增长434.1%；净利润达到3.314亿美元，同比增长436.1%；每股盈利0.75美元。
今年前三季度，MPCC船队日均TCE达到26906美元，同比增长87.2%；单船日均管理成本为6176美元，同比增加16.1%。
今年三季度，MPCC实现营业收入1.601亿美元，同比增长35.1%，环比增长5.5%；EBITDA为1.458亿美元，环比增长30.4%，同比增长98.1%；EBIT为1.278亿美元，环比增长37.5%，同比增长117.3%；净利润为1.245亿美元，环比增长38.1%，同比增长168.0%，或每股净利0.28美元。
今年三季度，MPCC船队日均TCE达到30476美元，环比增长8.6%，同比增长55.0%；单船日均管理成本为6321美元，环比下降5.8%，同比增加18.4%。
上调2022年全年业绩预期
MPCC预计2022全年营业收入达到5.95-6.05亿美元，EBITDA达到5亿美元。
MPCC首席执行官Constantin Baack表示，第三季度业绩再创新高，这得益于公司强劲的租金储备和持续的高船队利用率，这在船舶高租金和强劲需求的时期得到了保障。
良好的业绩重申了MPCC的价值主张，并证实了公司的长期资本分配策略。
今年截至目前，公司分红达到4.4亿美元。
过去几个月里，由于全球经济和地缘政治的不确定性加大，集装箱市场出现了疲软。
Constantin Baack总结道，市场在本季度开始正常化，但与疫情前的水平相比，租金水平仍然处于高位。
成交活动一直很低，且大多数成效都是短期租约，这表明了正常化的趋势。
基于公司大量的租船合同储备，MPCC在未来几个季度甚至几年都有很高的盈利可见度。
此外，MPCC的财务状况良好，有信心继续为股东创造价值，并能在出现有吸引力的市场机会时迅速采取行动。
尽管MPCC预计租期将比疫情前更短，但对未来几个季度的市场发展持谨慎乐观态度。
船队更新
三季度，MPCC分别以3400万美元和1620万美元的价格将“AS Serafina”和“AS Laetitia”两艘船舶出售，其中2022年第三季度录得船舶出售收入3040万美元。
截至目前，MPCC拥有并运营63艘集装箱船，其中58艘为全资所有，5艘为50%合资拥有。
此外，MPCC还手持4艘新造船订单，这些船都附有租船合同。
2艘5550 TEU新造船订单，预计2024年第一季度交付。
今年7月，MPCC斥资7800万美元在泰州三福订造2艘甲醇动力1300TEU集装箱船，预计2024年第三、四季度交付。
