指标1：油轮期租运费节节攀升
近几个月以来，油轮主要船型1年期期租费率整体呈现快速增长的趋势，其中VLCC当前1年期期租费率44125美元/天，同比增长119%，苏伊士型原油船达到40125美元/天，同比增长124%，阿芙拉型原油船达到33750美元/天，同比增长105%，LR2型成品油船达到44250美元/天，同比增长124%，MR型成品油船达到27500美元/天，同比增长116%。
另外，较2022年年初以来涨幅最大的是VLCC，累计涨幅达到138%。
指标2：油轮二手船资产价值稳步上涨
2022年以来，油轮主要船型5年船龄二手船价格平稳增长，其中VLCC当前5年船龄二手船价格达到9000万美元，同比增长28%，苏伊士型原油船达到6200万美元，同比增长32%，阿芙拉型原油船达到5800万美元，同比增长41%，LR2型成品油船达到6100万美元，同比增长44%，灵便型油船达到4000万美元，同比增长38%。
指标3：油轮二手船交易量持续活跃
2022年以来，油轮主要船型二手船累计交易量整体呈增长趋势，交易市场持续活跃，1-11月份累计成交量达到578艘，同比增加163艘。
其中，苏伊士型原油船二手船累计交易量为51艘，同比增加15艘，阿芙拉型原油船二手船累计交易量为118艘，同比增加21艘，灵便型二手船累计交易量为335艘，同比增加137艘。
指标4：油轮手持订单占船队保有量降至历史低位
2022年以来，油轮主要船型手持订单占船队保有量走势持续降低，已降至历史低位水平。
其中VLCC当前手持订单占船队保有量为3%，为新世纪以来最低水平；苏伊士型原油船仅为2%，同样为新世纪以来最低水平，阿芙拉型原油船也仅为7%。
（撰稿人：耿北岭）
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