振华重工建造JSD6000深水起重铺管船出海试航

12月9日上午十点整，在雄壮的国歌声中，鲜艳的五星红旗在桅杆上冉冉升起。

振华重工JSD6000深水起重铺管船项目全体试航人员澎湃激昂地宣誓出征，预示着项目迎来重大海试节点。

振华重工党委副书记、纪委书记、工会主席陈相飞、JSD6000项目经理冷喜嘉、升旗手牛业兴、阳志为，项目经理部主要管理人员参加此次升国旗仪式。

JSD6000深水起重铺管船总长215.88 米，型宽49.00 米 ，型深14.70 米，最大吃水10.834米，可容纳399人。

本船配备5000T全回转起重机，J-Lay 、S-Lay两型铺管系统，8点定位锚泊系统，DP3动力定位系统。

本船通过优化布置方案，将两型铺管系统有效结合，可实现单船浅水、深水、超深水铺管作业能力，铺设管径覆盖6-60英寸，铺管最大水深达3000米。

该船基于UlsteinSeaof Solutions公司的设计，被称为世界上一流的多用途海工船。

该项目的建成将有利于解决国内深水铺管作业对国外装备的依赖，显著提高铺管作业能力；同时此项目的有效实施，将巩固振华重工在全球深水起重铺管船建造领域的领导力，进一步提高振华重工在海工全产业链的整体竞争力。

2019年4月1日，JSD6000深水起重铺管船项目正式开工，该项目原计划于2022年初完成试航、交船。

本次海试将完成船舶航行、操纵性，DP动力定位，锚泊定位，FMEA及安全返港等方面的性能和能力测试，为项目的最终交付和投入使用打下坚实基础。

JSD6000深水起重铺管船是振华重工在国家海洋强国战略引领下打造的又一大国重器。

该船投入营运作业后，将大幅提升我国深远海铺管作业和海洋开发能力，有效解决关键技术装备的“卡脖子”问题，打破我国海上油气开发对国外装备的依赖。