分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

5亿美元一艘!中集来福士为Havfram建造首艘WTIV开建

2022-12-14 09:391180国际船舶网国际船舶网

 5亿美元一艘!中集来福士为Havfram建造首艘WTIV开建,

挪威公司Havfram与中集来福士正式签署最多4艘新一代风力涡轮机安装船建造合同,首制船已经开工建造。

Havfram于去年11月宣布与中集来福士达成意向协议,下单订造一系列新一代风力涡轮机安装船(WTIV)

在12月12日发布的最新公告中,Havfram证实,随着1+3艘新船订单的正式敲定,其第一艘船目前正在建造中,预计将在2025年第三季度交付运营。

Havfram介绍称,这艘NG20000X型船配备了3250吨起重机和最新的电池混合动力驱动系统技术,与过往船型相比可以将每兆瓦安装所需的碳排放量减少70%以上。

Havfram的WTIV设计能够在水深达70米处安装高度超过300米的风力涡轮机和重达3000吨的基座,基于NG20000型的GustoMSC升级设计,可以安装新一代20兆瓦以上风力涡轮机。

这将成为全球最先进的海上风电船船队之一,是全球可再生能源供应链中最紧缺的组成部分之一。

虽然Havfram没有透露具体价格,但业界估计其WTIV的单船造价可能高达5亿美元,这意味着,如果备选订单全部确认生效,4艘船总价值将达到20亿美元(约合人民币139.60亿元)

Havfram海上风电施工业务首席执行官Even Larsen表示:“凭借这艘世界级的设备和行业内最有经验的团队之一,我们确信我们将能够为全球的项目业主、涡轮机供应商和施工伙伴提供一流的服务。

我们的船舶将拥有行业内最低的排放,因为我们在设计中使用了最新的电动电池和能源回收系统,以及许多其他可持续发展创新。

与此同时,Havfram表示,该公司已经通过其主要赞助商Sandbrook Capital和加拿大PSP Investments之间的合作,获得了额外的2.5亿美元的股权融资。

加上来自商业银行和出口信贷机构的信贷融资,这笔巨额股权资金将用于建造海上风电船队。

据了解,Havfram原名Ocean Installer,本是挪威知名的海上油气服务供应商,在2020年12月宣布更名以反映该公司对海上风电市场的日益关注。

Havfram希望从传统油气领域向可再生能源转型,目标是到2025年大部分收入将来自可再生能源市场。

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单