吉宝岸外与海事交付Van Oord第二艘双燃料挖泥船

12月13日，新加坡吉宝岸外与海事宣布，旗下子公司吉宝远东交付了为荷兰公司Van Oord建造的第二艘双燃料挖泥船“Vox Apolonia”号。

“Vox Apolonia”号是Van Oord系列3艘高规格耙吸式挖泥船（TSHD）的第二艘，首制船“Vox Ariane”号在今年4月交付运营，当时是第一艘在新加坡建造的双燃料挖泥船。

第三艘“Vox Alexia”号计划在2023年交付。

“Vox Apolonia”号料斗容量为10500立方米，挂荷兰船旗，可以使用LNG作为动力运营，符合国际海事组织（IMO）Tier III排放法规要求。

该船采用了能够显著减少燃料消耗和碳排放的技术，配备了创新和可持续的系统，并获得了法国船级社的“Green Passport”环保认证和Clean Ship符号。

与首制船相同，“Vox Apolonia”号配备了高度自动化的船舶和疏浚系统，以及船上数据采集和综合控制系统，以以提高效率并节省运营成本。

该船设有一个带水下电子驱动挖泥泵的吸管、两个岸上排泥泵、五个底门，总装机功率为14500千瓦，能够容纳22人。

吉宝岸外与海事新能源业务部门董事总经理Tan Leong Peng指出：“我们很高兴向Van Oord交付第二艘双燃料挖泥船，扩大了我们在交付新建高质量和可持续船舶方面的记录。

LNG在清洁能源转型中发挥着重要作用。

凭借与Van Oord的持续合作，我们很高兴通过提供具有更多环保功能的高效船舶，支持该行业向更可持续的未来过渡。

”

Van Oord新造船经理Maarten Sanders表示：“Van Oord致力于通过减少排放和实现净零排放来降低其对气候变化的影响。

我们可以通过投资我们船舶的去碳化取得最大的进展，因为Van Oord大约95%的碳足迹与其船队有关。

‘Vox Apolonia’号的交付是这个过程中的另一个重要里程碑。

在设计新的LNG动力挖泥船时，我们专注于通过重复使用能源和充分利用自动化系统以及电力驱动，来减少我们的碳足迹并提高工作效率。

”