近日，豪氏威马（Huisman）官宣获得一份重要合同，为Havfram首艘海上风电安装船设计、建造、交付一台3000吨级绕桩式起重机。
截止目前，自2021年来豪氏威马已累计获得了13台绕桩式起重机订单。
据了解，Havfram于去年11月宣布与中集来福士达成意向协议，下单订造最多4艘新一代风力涡轮机安装船（WTIV）。
近日，Havfram证实，其第一艘船目前正在建造中，预计将在2025年第三季度交付运营。
本项目绕桩式起重机为全电驱，并配备长达155米的吊臂，吊高可达甲板以上180米。
该设计已根据Havfram资深工程团队提出的风机及基础的安装要求进行了微调。
豪氏威马绕桩式起重机具有自重轻、可靠性高、定位精准且高效节能等优点，有助于降低大型化风机安装作业时的碳排放量。
该起重机尾部摆动小，可优化利用甲板空间。
回转轴承的设计使得该起重机可靠性高且易于维护。
豪氏威马多个结构件的自主设计、建造，确保了设备检查及维护的便利。
该起重机的设计工作已在豪氏威马荷兰总部启动，生产建造将在豪氏威马中国漳州生产基地进行。
Havfram Wind AS首席执行官Even Larsen表示，“我们非常高兴我们的船舶选配了豪氏威马重型起重机。
起重机作为风电安装船舶最关键的甲板设备之一，我们的评估标准以高性能、经得起未来考验的解决方案、低风险等要素为主。
豪氏威马拥有最先进的技术及可靠的解决方案及可追溯的突出业绩，在满足我们的期望方面，豪氏威马无疑是最佳合作伙伴。
”
豪氏威马首席执行官David Roodenburg表示，“我们十分荣幸获得该新订单，为Havfram首艘风电安装船提供绕桩式起重机。
对此，我们会将起重机设计建造方面的丰富经验用于本项目。
该绕桩式起重机独特的设计及高效的运行效率将助力Havfram在新建工程船开发中充分应用绿色技术。
”
据了解，豪氏威马绕桩式起重机的特点及优势：尾部摆动小，可优化利用甲板空间；全电驱，定位精准，维护少，可靠性高；吊臂坚实的结构设计减轻了吊臂前端的晃动；自主研发的回转轴承是实现高精准定位，高可靠性的保障。
