英国散杂货运营商Carisbrooke shipping日前报告称，自2022年年初以来，在采用瓦锡兰公司Wärtsilä Voyage船队优化方案（Fleet Optimisation Solution简称FOS)后，船队减少了超过600吨的二氧化碳排放。
Carisbrooke航运公司的船队运营中心负责监测其船舶的位置、航行计划和航线，并就最大化货物装载量提供建议，监测船舶的安全和性能。
据悉，每天需要监测大约25艘船，利用FOS提供的见解，每月平均能优化20次航行。
Carisbrooke航运公司使用该平台用于收集见解，包括有关减少碳排放以及确保船队效率和性能的目标，提供的数据使这家航运公司能采取行动，优化其船舶的燃料消耗。
自2019年Carisbrooke航运公司首次在31艘船上部署该系统以来，该公司报告称已经节约了5-7%的燃料。
这意味着它可以继续减少其碳足迹，作为其更广泛的去碳化目标的一部分。
FOS是一个由一系列解决方案组成的整体平台，支持用户的数字化目标，实现他们的脱碳轨迹，今天的优化可以支持未来的效率决策。
它通过提供标准化和明确的报告，确保船舶在海上和岸上的运营范围内的数据讨论是一致的，从而使交易方有更大的透明度和问责制。
通过这样做，航运业相当丰富的数据可以得到有效利用，最大限度地提高效率，支持安全，确保合规性和实现脱碳。
瓦锡兰表示，在FOS的帮助下，船队运营中心的工作人员能对公司的全球船队性能有更深入的了解。
该方案还使员工能比较姊妹船之间的性能指标，监测新船体涂层和新的清洁技术的影响，所有这些都会对燃料消耗和二氧化碳排放产生影响。
随着备受期待的碳强度指标（CII）法规在未来几个月内生效，确保合规性将是Carisbrooke等航运公司利用技术实现绿色航运的另一个关键动力。
船东和运营商将需要就如何在短期内快速、经济地提高他们的CII评级做出明智的决定，同时也要在2025年修订该标准之前保持长远的眼光。
Carisbrooke公司表示："在未来，我们计划通过更密切地监测CII指标和采取进一步减少碳影响的运营决策，在我们的成功基础上继续发展。
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瓦锡兰船队运营和优化产品主管Kay Dausendschoen表示："在当今不断变化的海运环境中，去碳化将重新定义该行业如何保持竞争力。
"在瓦锡兰，我们认为没有数字化就无法实现去碳化。
采用有效利用岸上和船上数据的技术将提高竞争力，增加资产价值，并使船舶对新一代海员更具吸引力。
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瓦锡兰高管：航运绿色转型有两个问题尤其具有挑战性
航运界网消息，瓦锡兰（Wärtsilä）高管表示，对瓦锡兰产品的需求正在增长，但有两个问题尤其具有挑战性。瓦锡兰是为船用和能源市场提供先进技术和完整生命周期解决方案的全球领先企业。
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