振华重工建造JSD6000深水起重铺管船完成试航

1月10日，由振华重工承建的JSD6000深水起重铺管船试航取得圆满成功。

历时1个月，顺利返航上海长兴岛。

本次试航主要包括船舶航行、操纵性、DP动力定位、锚泊定位、FMEA及安全返港等方面的航行设备试验和船舶性能试验，其中仅FMEA单点故障与失效分析试验就有88项超过1000多个故障分析点的试验。

试航团队为减少试航周期，科学合理地与常规试航项目融合进行。

本次试航团队由LR船检、海服监造、设备服务商、振华船厂人员等共计200余人组成。

试航过程中，试航指挥部科学高效安排交验顺序，试航团队通力合作，积极夜间连班进行试验报验。

最终船舶试航试验项目全部顺利通过报验。

JSD6000深水起重铺管船总长215.88 米，型宽49.00 米 ，型深14.70 米，最大吃水10.834米，可容纳399人。

本船配备5000T全回转起重机，J-Lay 、S-Lay两型铺管系统，8点定位锚泊系统，DP3动力定位系统。

本船通过优化布置方案，将两型铺管系统有效结合，可实现单船浅水、深水、超深水铺管作业能力，铺设管径覆盖6-60英寸，铺管最大水深达3000米，分艏艉半船同时建造。

JSD6000深水起重铺管船是目前世界上最先进的深水起重铺管船之一。

该船基于UlsteinSeaof Solutions公司的设计。

该项目的建成将有利于解决国内深水铺管作业对国外装备的依赖，显著提高铺管作业能力；同时此项目的有效实施，将巩固振华重工在全球深水起重铺管船建造领域的领导力，进一步提高振华重工在海工全产业链的整体竞争力。

JSD6000深水起重铺管船圆满完成本次试航，是船舶最终交付前的又一里程碑节点。

该船是振华重工在国家海洋强国战略引领下打造的又一海上施工重器。

该船投入运营作业后，将大幅提升我国深远海铺管作业和海洋开发能力，有效解决关键技术装备的“卡脖子”问题，打破我国海上油气开发对国外装备的依赖。