2月16日，由招商局金陵船舶（南京）有限公司为中谷海运集团有限公司建造的8艘4600TEU集装箱船系列船的首制船 “中谷南京”轮在招商工业南京金陵仪征厂区举行了隆重的命名暨交船仪式。
中谷海运集团副总裁刘永军先生、浦发银行上海分行营业部副总经理薛硕立、上海船舶研究设计院副院长周志勇、中国船级社江苏分社审图中心主任孙群、南京金陵常务副总经理丁健亮等领导嘉宾出席仪式。
仪式上，刘永军将新船命名为“中谷南京”轮，与薛硕立共同为新船砍缆并掷香槟礼。
中国船级社江苏分社，上海船舶研究设计院，浦发银行上海分行营业部、青岛洲际海事咨询有限公司有关人员以及南京金陵项目团队参加仪式。
本次交付的“中谷南京”轮是由上海船舶设计研究院为中谷物流量身定制的沿海集装箱全新船型，入级中国船级社（CCS），船舶总长228米，型宽40米，型深19.6米，载箱量 4600标箱，每个舱口配置吊离式舱口盖。
相比同尺度集装箱船，该船货舱舱容利用率更高、载重量和重货箱装载量更大、适货能力更强。
该船配置了低波浪增阻首部S-BOW、抱轴式轴带发电机、高效螺旋桨、消涡鳍和前置节能预旋导轮，采用海水和风机变频节能技术，确保了船、机、桨的一体化设计提升了船舶的整体性能，具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等优势，在节能减排、绿色造船、安全环保、智能物流方面有着出色的表现，在技术先进和环境友好方面，全面领先于当前同类船型。
2021年2月，招商工业南京金陵船厂与上海中谷物流股份有限公司再度携手，合作建造6+2艘4600箱集装箱船。
该订单正是一直备受外界关注的“中谷物流募资45亿元在国内一流船厂订造18艘4600TEU集装箱船”的其中一笔，也是近年来内贸集装箱航运领域最大的一笔新造船订单，系列船将于2023年至2024年陆续交付。
本次新建造的4600TEU集装箱船“中谷南京”轮是目前国内最大、技术最先进、最节能环保的内贸沿海集装箱船舶。
该船投入运营后，主要服务于国内沿海南北线集装箱和亚洲区域内短程航线运输。
能够更好地提升其船舶运营效率，降低船舶运营成本，契合双循环战略的发展要求，是促进内需内贸蓬勃发展，对国内大循环和绿色发展道路等国家政策要求的主动响应和积极践行。
船舶配备诸多新技术新工艺的迭代应用，作为环境友好型船舶，在节能减排、降本增效方面将有着出色的表现，能够进一步优化其船队结构，不断巩固中谷物流在内贸航运市场的领先地位。
