3月8日，大船集团山船重工为为山东海洋集团旗下山东华宸融资租赁股份有限公司建造的85000吨散货船“TRANSCENDEN FORTUNE”轮（B85K-20）顺利交付。
山东海洋集团副总经理姜文鑫，中国船舶大连造船副总经理丁一及相关单位负责人参加仪式。
李燕青女士将该船命名为“Transcenden Fortune”轮。
该船总长227.20米，型宽36米，型深20.35米，设计吃水11.5米，结构吃水13.75米，航速约14.1节，设置7个货舱，货舱舱容约10.5万立方米，续航力25000海里，符合国际海事组织Tier III 标准，达到同型船的世界水平，入级中国船级社（CCS）。
相较传统的卡姆萨尔型散货船，该型船具有吃水浅、舱容和载重量更大、适港性、经济性更好等优势，满足最新生效的CSR-H规则规范要求，EEDI能效指数满足Phase II，具有很强的市场竞争力。
山船重工85000DWT散货船项目是根据国际大宗散货运输需求开发的新一代超巴拿马型散货船，具有更低的能耗、更大的舱容和载重量、更强的货物适装型和适港性。
相较传统的卡姆萨尔型散货船，该型船具有吃水浅、舱容和载重量更大、适港性、经济性更好等优势，满足最新生效的CSR-H规则规范要求，EEDI能效指数满足Phase II，具有很强的市场竞争力。
该船建造过程中，山船重工克服诸多困难，强化计划管控，紧盯生产节点和完整性目标，确保各大节点按期完成。
机舱系统调试时间大幅缩短，50多项航海试验项目全部一次通过交验，比计划提前3天完成试航任务。
“TRANSCENDEN FORTUNE”轮由华宸融资租赁投资、新加坡Transcenden Global Pte.Ltd.承租。
“TRANSCENDEN FORTUNE”轮是山东海运华宸租赁首次以定制化建造的模式，与国内大型造船厂、境外航运企业进行战略合作，填补了由省属融资租赁企业融资建造、境外航运企业市场化承租的航运金融业务空白。
作为山东海洋集团、山东海运股份的权属企业，山东海运华宸租赁以散货船经营性租赁项目为特色业务，已布局18万吨、8.28.5万吨干散货船、超低温冷藏加工船等船舶市场，实控船舶资产规模突破400万载重吨，公司以服务山东“海洋强省”战略为核心，面向海洋全产业领域的航运金融产业布局已经形成。
