3月14日，广东凯力船艇举行肇庆港德庆港区西江LNG加注船项目“西江绿能号”LNG加注趸船交船仪式。
广东能源集团天然气有限公司孙新征副总经理、广东能源集团下属德庆西江清洁能源有限公司刘长国副总经理、张国伟经理、广东凯力船艇钟永强董事长、高级顾问徐国庆先生、钟永杰董事、吴廷光常务副总经理和工程技术团队、监理方中国船级社实业公司代表及嘉宾等一起出席了交船仪式。
“西江绿能号”顺利交付，凯力船艇再次成功助力珠江绿色航运发展。
“西江绿能号”LNG加注趸船总长为85米，型宽16米，型深3.1米，设计吃水1.6米，是箱型、单甲板、局部双层底、双舷、全钢质、全电焊趸船。
主甲板以上设三层甲板室，设置200立方米的LNG储罐，同时设有485立方米货油储油舱。
主要为航行于西江的船舶加注液化天然气服务，入级中国船级社（CCS），满足绿色船舶要求。
本项目是广东省重点项目，广东省首批LNG船舶加注站示范项目，是广东省内河航运绿色发展示范工程重要组成部分。
“西江绿能号”开工建造以来，广东凯力船艇工程技术人员精益求精，攻坚克难，解决了一个又一个技术难关，克服新冠疫情等不利因素影响，确保按时完成各项生产节点。
经过项目组、船东、船检和相关服务商的精心策划、充分准备和合力同心，首次将LNG加注系统、控制系统等调试穿插进行，并按计划圆满完成所有试验项目，为最终交船赢得了宝贵时间。
按期完成了全部船上扫尾项目，得到船东、船检的高度认可。
广东能源集团天然气公司孙新征副总经理在交船仪式上说：“今天作为船东，来到这见证我们公司首艘船的交船仪式。
对广东凯力公司、中国船级社、长江设计院相关单位的努力和支持表示感谢！之前也参观过其他同类船型，凯力打造的这艘西江绿能号LNG船更大气，更精致，更有档次！对这艘船非常满意!希望各位领导专家在首船加注的时候，到现场见证下一个令人激动人心的时刻！”
广东凯力船艇是国家高新技术企业，广东省高端船艇制造工程技术研究中心。
2014年，广东凯力船艇就率先成功建造交付了华南地区首艘78米“西江新奥01号”新能源LNG加注船，凯力船艇是绿色环保珠江的先行者；2023年，广东凯力船艇交付广东能源集团“西江绿能号”，凯力船艇成为绿色环保珠江的践行者。
广东凯力愿为守护绿色珠江做出贡献，助力粤港澳大湾区建设，为广大船东提供优质的服务。
长期以来，珠江航运船舶以燃油动力为主，燃油废气、含油污水等已经成为珠江水域主要污染源。
随着绿色低碳发展全面推进，推广应用更清洁高效的LNG（液化天然气）动力船舶，加快内河航运减污降碳，已成为实现绿色交通高质量发展的方向之一。
其中，液化天然气加注船是推广使用液化天然气作为船舶燃料的重要基础设施，是绿色交通产业链的关键环节。
早在2014年，广东凯力船艇就率先建造交付了国内首艘标准化LNG加注趸船“西江新奥01号”。
此后该船在广西梧州投入使用，成为交通运输部珠江水系西江干线LNG应用示范项目首座水上加气站，实现了西江水运行业LNG清洁能源应用零的突破。
西江绿能号LNG加注船的诞生，对推进清洁能源使用有着重要意义，为美丽珠江再添绿色风采。
