为了应对快速增长的货运量，俄罗斯领先的多式联运物流公司Ruscon迅速扩大其从新罗西斯克港（Novorossiysk）到印度西部纳瓦谢瓦（Nhava Sheva）及蒙德拉港（Mundra）的集装箱服务网络，船舶数量从一艘增至四艘，以提供周班航行。
此外，Ruscon还增加了在沙特阿拉伯吉达港的停靠，港口轮换也已经包括土耳其伊斯坦布尔。
该公司估计，从新罗西斯克到伊斯坦布尔的平均转运时间为2天，到吉达为14天，到蒙德拉为22天，到纳瓦谢瓦为24天。
Ruscon是俄罗斯最大的集装箱运营商Delo Group旗下子公司。
Delo Group指出，印度和俄罗斯之间的定期多式联运服务从2022年7月启动，提供从俄罗斯任何地点通过Delo Group在新罗西斯克的码头到印度蒙德拉和纳瓦谢瓦港口的集装箱货物运输。
Ruscon首席执行官Sergey Berezkin表示：“随着船舶数量增加，我们为客户提供了市场上最好的交货周期，以实现船期的最佳规划。
在吉达港的额外停靠将为有兴趣在沙特阿拉伯运输的托运人开辟新的机会。
”
不久之前，俄罗斯最大的海上集装箱运输公司——俄罗斯远东航运集团（FESCO）刚刚在同一条航线上增加了一艘直达船。
随着印度和俄罗斯之间货物运输量的增加，印度的无船承运人（NVOCC）也开始部署船舶，孟买Econship已经推出了一艘900TEU集装箱船，提供从纳瓦谢瓦到新罗西斯克港的16天至18天运输。
在西方制裁迫使常规集运公司结束俄罗斯运营之后，伊朗国家航运公司（IRISL）也一直积极通过国际南北运输走廊（INSTC）在多式联运物流模式下，在俄罗斯与印度间运送货物。
