领先的挪威压载水处理系统供应商Optimarin公司将在中国建立一个生产基地，以提高其压载水处理系统在亚洲造船市场的可获得性，也进一步针对现有船队的改装。
Optimarin公司负责销售和营销的执行副总裁Tore Andersen表示，公司目前正在寻求与多家中国供应商结成合作伙伴关系，将致力于以合理的成本高质量的生产压载水处理系统的部件，并交付至中国船厂。
“我们在选择新的供应商时，将进行尽职调查，以验证其部件是否符合我们要求的高质量标准，从而确保我们的系统保持可靠性。
同时随着我们在中国市场规模的扩大，使客户能以合理的价格获得系统。
此外，我们将持续实施我们的双供应商战略，以降低交付问题的潜在风险，确保我们能按时将系统和部件交付至客户。
”
紧凑和易于安装的模块化解决方案
Andersen表示，凭借灵活的模块化系统，Optimarin公司的压载水处理系统能容易的安装至所有类型的船舶，容易获得新造船订单，在许多案例中，安装成本仅大约为其它系统的一半，而且调试遇到的问题最少。
Optimarin压载水系统可以作为一种紧凑的撬装解决方案交付，配有一个完整的文件包，经验证符合国际海事组织的压载水管理公约以及美国海岸警卫队型式批准的要求。
随着新冠肺炎疫情走入低谷，全球贸易出现反弹，造船业的订单开始恢复。
由于新的环境法规，造船业正越来越多的转向建造绿色燃料的新船。
据国际船 舶网了解，成本相对较低的亚洲船厂，尤其是中国、韩国和日本的船厂，已经获得了各船舶领域70-80%的造船订单，包括集装箱船、散货船、油轮和LNG船，交付时间基本覆盖在2025-2027年。
Andersen指出，这些新造船将必须安装符合IMO标准的压载水处理系统，以满足监管要求。
中国具有巨大市场优势
中国已经成为三大造船国中的主导者，近年来已经获得了新造船订单中的近一半。
Andersen认为，在中国拥有本土的供应商，将使Optimarin公司对于船厂而言，具有价格低和交付时间短的巨大市场优势，同时还将在项目开发阶段提供专业知识，协助制定压载水管理计划。
“对于船厂而言，拥有压载水处理系统供应商将具有主要优先事项，能以最低的成本按时交付。
但我们也看到一种趋势，由于市场上的压载水系统可能存在历史可靠性问题，船东将自己决定安装哪一种压载水处理系统。
”
此外，建立压载水系统维护和支援的全球售后网络，也是船东确保正常运营时间的一个日益重要的优先事项。
因此，公司接获了一系列新造船市场的订单，尤其是欧洲船东，注重寻找运营成本低、服务网络强大的可靠压载水系统。
瞄准更多改装订单
Andersen称，公司拥有快速响应的全天候24小时售后服务，部件备件供应覆盖全球，其压载水系统的服务间隔为2.5年，具有直观易操作和系统结构简单的优点，船员也可以在船上进行维护。
Optimarin公司还采用了一款基于云的数字化运用Optilink，可对压载水系统进行实时监测和生成数据，用于改进压载操作的规划。
同时还能进行远程连接，在线进行系统软件升级，并且进行共享数据，以实现合规性。
Optimarin公司还专注于繁忙的改装市场，根据IMO规定的期限，基于其快速交付的模式，目标是在未来2年内销售700套系统。
Andersen补充说，从一开始就选择合适的压载水系统制造商很重要，公司还有在水处理领域进一步扩大产品的计划。
