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3月31日,由中国船舶工业行业协会主办的海上新能源装备发展论坛在第六届深海能源大会期间顺利举行。 中国船舶工业行业协会会长郭大成出席了论坛,海南省工信厅装备工业与科技处处长陈丹虹出席并致辞,中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬主持,来自船舶企业、设计院所、行业重点企业的100多位代表参加论坛。
他分析了国内外海洋能源一体化开发的现状,并介绍了中国海洋石油自身的发展实践,提出海洋能源一体化开发的建议。
详细讲解了海上风电安装船及运维船概况,分析了海上风电装备市场需求及订单情况,并重点讲解了中远海运重工在风电装备领域的实力与发展成绩。
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因地制宜探路内河新能源
目前中国“双碳”战略政策逐步明朗。国内航运以甲醇和电池作为新能源主导路径,支持LNG自主发展,根据不同区域情况因地制宜发展
中技船舶九艘新能源智能船舶在南宁完成试航
6月20日,中技船舶首批九艘新能源智能船舶集中试航仪式在广西南宁港举行,这是桂港深化经贸合作的重要成果,也为全球内河、浅海绿色智能航运发展提供国产化实践范本。
中技船舶九艘新能源智能船舶在南宁完成试航
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南宁交投航运发展有限公司投资三艘5000吨级新能源内河散货船 采购项目(重)中标结果公告
2026-06-22
青田县港航发展中心新能源公务船建造项目合同公告
2026-06-17
枝江江舶船业有限公司新能源船艇智能制造项目备案
2026-06-17
漓江精华段新能源四星级游船更新建造(设计及建造)采购(重)(JYZX-GL-ZB-2025-014(重))中标结果公告
2026-06-16
青田县港航发展中心新能源公务船建造项目合同
2026-06-16
南宁交投航运发展有限公司投资三艘5000吨级新能源内河散货船 采购项目(重)中标候选人公示
2026-06-16
年产120艘新能源船!总投资20亿元新船厂启动建设
近日,广西北投绿色船舶有限公司发布《船舶制造项目工程地质勘察中标候选人公示》,标志着这一总投资约20亿元的绿色智能船舶制造基地项目全面进入施工准备阶段。
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