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[军品]巴西海军计划将60多年船龄航母“海葬”

2023-05-03 22:59950
当地时间2月2日,据路透社报道称,巴西海军表示,自从被土耳其拒绝入境后,所属巴西海军、服役超过22年的“圣保罗号”航母已在海上游荡3个月,它将在巴西管辖下的大西洋海域被击沉。



以击沉的方式“海葬”航母非常罕见,但包括土耳其在内的多国和环保组织对此反对,认为“圣保罗号”沉入海底对环境构成危害。



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前身是法国旗舰 60年代开始服役

“圣保罗”号航空母舰,原为法国克列孟梭级航空母舰的二号舰“福熙号”航空母舰。

1957年2月,“福煦号”在圣·纳泽尔大西洋船厂开工,后又将舰体拖曳到布勒斯特船厂完工,1960年7月23日下水。

1963年7月15日,“福煦”号正式在法国海军服役 ,成为当时法国海军的旗舰,母港设在地中海的土伦。

服役期间为法国海军执行了相当多任务,参与了不少距法国本土较近的任务。



1987年2月至1988年10月,法国海军对“福煦号”进行了大改装。

主要内容是用“响尾蛇”舰空导弹取代4座100炮;加装2座“萨盖”电子干扰系统;增加“锡拉库斯”卫星通讯系统;提高弹射器和升降机的性能等。

经过现代化改装后,“福煦号”航母提高了自身防空的反导弹能力,能够携载起飞重量大、速度更快的舰载机,可执行攻击敌水面舰只编队,夺取作战海域制空权,担负舰队反潜和防空作战,以及支援两栖登陆作战等多种任务。



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已在巴西海军服役17年 两次起火

2000年,由于建造“戴高乐”号航母经济上的困难,加上“福煦”号服役时间过长,舰体过于老旧,法国海军放弃了对该舰的改造计划,将其转入预备役,并准备出售。

此时巴西正筹划新航母替代原有舰龄55年的“米纳斯·戈利亚斯号”

随后该舰便以1200万美元的廉价售予巴西。

2000年11月,“福煦号”正式移交巴西海军,命名为“圣保罗号”

交接完成后,由法国舰艇建造局根据巴西海军的要求重新进行改装翻修。



“圣保罗号”航母服役两年后,巴西海军逐渐建立起了由1艘航母、1艘“基林”级驱逐舰、4艘护卫舰在内的中型航母编队。

随后巴西当局对“圣保罗号”安装新型电子设备,并维修更换舰上动力系统等许多老旧部件。

到2010年,巴西宣布该舰重新具备完整作战能力。

巴西海军原计划“圣保罗号”在2013年底前重新服役,但2012年该舰发生大火,不得不继续修理。

2016年,该舰再次发生大火,此后巴西海军一度表示将对该舰进行全面修理,并更换全新的动力系统,以彻底排除隐患。



但是在2017年2月14日,巴西海军宣布“圣保罗号”退役,至此巴西不再拥有航母。



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停靠被拒 已在海洋流浪数月

“圣保罗号”航母在退役后,巴西于2021年将这艘有60年历史的船只出售给土耳其造船厂进行拆解,并于2022年8月从里约热内卢的一个海军基地出发前往土耳其。



但土耳其当局在中途撤销了其进入港口的许可,称巴西无法证明“圣保罗号”上不含石棉等有毒物质,巴西海军只能将“圣保罗号”调转船头开回巴西。

巴西伯南布哥州海岸的一个港口也阻止了该船停靠,称这艘船被遗弃的风险太大。

随后“圣保罗号”一直在巴西海岸盘旋,直到2023年1月20日,巴西海军宣布已将该船推向国际水域。



环保组织称会导致环境问题

据某反废物非营利组织称,该船的电线、涂料和油箱中含有数千公吨石棉和其他危险化合物。

海洋监督机构认为,击沉像“圣保罗号”这样又大又旧的船将是一场环境灾难。

此外,该船的电线、油漆和燃料储存中含有数百公吨其他有毒物质。



环保人士抨击这一决定称,这艘航空母舰含有数吨石棉、重金属和其他有毒物质,可能会渗入水中并污染海洋食物链。



美国明尼苏达州卫生部表示,石棉纤维可能导致肺癌和石棉沉滞症等致命疾病。

与此同时,法国环保组织称这艘船为“3万吨有毒物质包裹”



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据路透社报道,尽管巴西环境部长玛丽娜•席尔瓦请求不要击沉这艘航母,但巴西海军表示,他们别无选择,“鉴于其不断恶化的状况和失控沉没的必然性,除了抛弃船体并有计划地进行沉没外,别无选择。



目前,巴西海军计划在距离海岸350公里、大约5000米深的一片水域击沉这艘航母。

该水域位于巴西专属经济区内。

巴西海军在声明中表示,该地点远离环境保护区,也没有海底通信电缆。



巴西海军原计划于2月1日击沉这艘航母,但该国检察官试图阻止航母在巴西水域沉没,理由是它对环境构成威胁。

2月1日下午,巴西联邦法官驳回了检察官的禁令请求,理由是海军已经权衡了环境影响和其他因素。



l来源:封面新闻

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