沥青也能用集装箱运输？

为助力海南自贸港石化新材料产业高质量发展，洋浦计划打造年产200万吨沥青新材料项目，现在一期建设已基本完成。

为推动海南省沥青产业链建设，泛亚航运作为中远海运集运下属内贸物流服务商，为沥青全程运输提供了一条稳定、安全、便利通道。

由于石油沥青货源比较特殊，需要用特种加温的罐箱进行海运及海铁联运运输，以保证沥青的状态稳定。

泛亚航运协同海南口岸，制定了专项物流解决方案。

01 “船边直装直提”作业模式

协调工厂、起运港和目的港做好船边直装、直提衔接和铁路转运的对接，缩短了运输时间。

泛亚航运的海铁联运服务，较纯铁路运输节约了28小时，较散船平均节约了16小时，不仅满足了客户的交货期，也加快了集装箱的周转。

02 多维度服务保障

泛亚航运凭借丰富的航线网络，为客户提供门到门全链运输服务。

在航线服务方面，加大运力、加密班期，满足客户的交货期要求。

在运输保障方面，加大空箱调运，保障沥青货物用箱，发挥服务优势。

未来，泛亚航运也将持续聚焦基建产业链，保障该类货源的运输需求，秉持“以客户为中心”的理念，打通供应链各核心环节，提供全程物流解决方案。