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恒力重工建造!渤海远洋“接手”3艘新造82000吨散货船项目

2023-08-25 19:541880国际船舶网国际船舶网

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8月22日,河北交投集团所属渤海远洋(河北)运输有限公司与海兴航运有限公司、光大金租公司、恒力重工公司三艘82000吨新造散货船项目合作仪式在大连举办。

河北交投集团副总经理、渤海远洋公司党委书记、董事长杨虎山,海兴航运董事长孙兴涛,光大金租副总裁王华,恒力重工副总经理张涛出席仪式并分别致辞。

杨虎山表示,本次项目签约,将是一个新的开端,对渤海远洋公司发展产生深远而重大的影响。

作为有使命担当的国有企业,渤海远洋公司将充分把握内外部机遇,科学应对各类风险,稳中求进、创新图强。

未来一段时间,将围绕主责主业,继续扩大运力,购置自有船舶,并力争签约更多新造船项目。

据了解,海兴航运于今年5月在恒力重工下单订造了4艘Kamsarmax型82000载重吨散货船,这是恒力重工自年初投产以来的首份大型散货船订单。

消息人士称,海兴航运将把3艘订单转移到光大金租公司,并由渤海远洋光船租进这3艘船。

据悉,该型船由上海船舶研究设计院自主研发设计,总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,设计吃水12.2米,载重量82000吨,设计航速14.0节,具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点,是满足EEDI第三阶段的最新一代船型。

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据国际船舶网了解,渤海远洋公司在去年年底正式揭牌成立,是河北省深入落实省委、省政府关于“向海发展、向海图强”和建设“临港产业强省”战略部署的重大举措和具体行动,由河北交通投资集团有限公司与河钢集团有限公司、河北建设投资集团有限责任公司、河北港口集团有限公司四家省属重点国有企业共同出资,注册资本9亿元,注册地为中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区。

该公司定位为海运及相关产业的投资商、开发商和运营商,以供应链物流、海运运输、大宗散货贸易、海运产业服务为主要业务方向。

公司未来形成以远洋运输为核心主业,以国际供应链物流服务、海运服务、航运金融为赋能和增值产业,探索开展船舶修造、海外矿产、装备制造、临港产业、港口集疏运设施等领域投资开发经营,打造“135”的产业格局,逐步发展为具有国际竞争力的海运物流供应链综合运营服务商。

海兴航运(Fortune Ocean Shipping)由董事长孙兴涛在1998年创建,一直致力于打造大规模船队。

海兴航运主要经营国际大宗散货运输业务,公司现有在运营散货船17艘,船型包括好望角型、Kamsarmax型、Ultrama型等,总运力145万载重吨,航线遍及全球,年货物运输量超1000万吨,船队规模在国内民营船东中名列前茅。

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