8月26日，南通振华重装承建的中交海峰风电2500T自航自升式海上风电安装平台“海峰1001”顺利完成航行试验，为平台正式交付奠定了坚实基础。
本次试航在海事部门的监管及船检的现场见证下进行，经过海上连续9个日夜的严格测试和调整，相继完成了平台航速测试、回转试验、侧推试验、操舵试验、威廉逊溺水救生试验、振动测试、抛锚试验、主发电机组试验、推进器试验、DP动力定位、瘫船起动试验及通讯导航试验等20多项关键海上试验项目，记录分析了2000多组数据。
“海峰1001”的各项性能均达到或超过设计要求，综合性能表现优异。
该平台于8月18日开始航行试验，期间共完成了20多项试验，记录分析了2000多组数据。
为确保航行试验工作安全、有序、高效实施，公司成立航行试验指挥部，对平台整个航行试验内容进行全面的策划。
试航过程中，项目团队根据实际海况，相继完成了平台航速测试、回转试验、侧推试验、操舵试验、威廉逊溺水救生试验、振动测试、抛锚试验、主发电机组试验、推进器试验、DP动力定位、瘫船起动试验及通讯导航试验等一系列关键海上试验项目，相关试验测试数据均满足设计要求。
“海峰1001”总长133.8米，型宽50米，型深11米，设计航速9节。
该船采用最新的工程设计理念和先进的技术手段，具备出色的操作性能和可靠性，配备2500吨绕桩式全回转起重机，具有DP-2动力定位能力，可同时运载2套15MW风机机组设备，最大作业水深70m，可进行无限航区航行，满足B级冰区航行，同时取得多项知识产权，适用智能船舶规范。
该平台是一艘现代化、高性能的装备，多项核心技术实现国产化，是国内迄今为止建造的起重能力最大的风电安装平台，其能够在复杂海况下实现精确定位，满足未来深远海风场运输安装一体化的施工作业。
该平台是国内迄今建造的起重能力最大的风电安装平台，该平台上的新一代绕桩式起重机是振华重工自主设计研发的一种深远海新型起重机，采用大直径剖分式回转支承，是目前国内绕桩式起重机中，起重量最大、吊高最高、自重最轻的新一代2500吨级海上起重机。
本次试航成功，标志着中交海峰风电在“打造一批适应深远海化、风机大型化作业要求的施工装备”这一工作任务中取得了一定成果。
该船交付后，将助力公司在海上风电业务领域开拓新局面、实现新作为，为海上风电设备、基础施工提供更优解决方案，助力国家早日实现“碳达峰、碳中和”。
同时，公司将进一步加大研发制造投入力度，加快攻克一批“卡脖子”的关键核心技术，做强做优做大国有企业，助推海上风电产业高质量发展。
