长海船舶再获新能源船舶动力系统订单

近日，中国船舶712所旗下武汉长海船舶科技发展有限公司再签新单——为宜昌市夷陵区尚家河水库渡口新能源客渡船提供动力系统。

该船总长16.3米，型宽4米，型深1.5米，设计吃水0.8米，是单体、单甲板，钢质全焊接结构，由2台船用电机装置驱动，并配有高效螺旋桨，配置188千瓦时磷酸铁锂电池，续航力约4小时，具有良好的耐波性和操作性。

该船是继“三峡氢舟1号”、宜昌市港航建设维护中心电动工作船、西陵峡电动游船、黄柏河流域管理局电动巡查船后，我所在宜昌区域的第5个电动船项目，是宜昌首艘新能源标准客渡船舶。

该项目是宜昌交通港航部门推进“美丽乡村渡口”共同缔造行动，开展新能源客渡船试点项目的具体实践，也是打造渡运低碳出行新体验，引领乡村绿色新发展的创新举措，对探索绿色低碳新能源客渡船应用具有示范效应。

作为国内从事船舶电力推进研究的专业研究所，七一二所始终走在国内新能源船舶动力系统技术发展前沿，重点研发以锂电池和氢燃料电池为核心的绿色智能船舶动力系统产品。

当前，七一二所正不断加强与宜昌政府部门、用船单位、船企合作，积极开展绿色电动船舶示范应用，共同推进宜昌电化长江先行示范区建设，为推动船舶产业发展贡献一份力量。

该船由武汉理工船舶股份有限公司设计、中南鹏力海洋探测系统工程有限公司建造。