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时隔20年重新回归!Fincantieri获客滚船建造合同

2023-10-11 10:121280国际船舶网国际船舶网

 时隔20年重新回归!Fincantieri获客滚船建造合同,

10月9日,意大利造船集团Fincantieri宣布获得西西里大区LNG双燃料客滚渡船建造合同,交易金额近1.2亿欧元(约合人民币9.27亿元)

这是Fincantieri时隔近20年再获客滚船订单。

这艘新渡船将完全由西西里大区所有,其建造工作也将全部由Fincantieri位于西西里大区的Palermo船厂负责,计划在2026年交付,将服务于西西里岛与兰佩杜萨岛和潘泰勒里亚岛之间的航线。

西西里大区还拥有建造额外一艘渡船的备选订单。

该船全长约140米,总吨位约14500吨,最大航速19节,可搭载1000名乘客和200辆汽车。

船上配备双燃料发动机,可以使用柴油和LNG为动力。

此外,该船还将配备一套光伏系统,通过电池组的储能可确保在港口实现零排放停靠约四个小时。

Fincnatieri首席执行官兼总经理Pierroberto Folgiero表示: “赢得这份订单是对Fincantieri的一次重要考验。

随着时间的推移,渡船建造工作已经转移到亚洲造船厂,此次我们有机会将渡船生产带回意大利,恢复我们在这一领域的历史竞争力,并证明我们有能力在确保最高生产标准的同时保持竞争力,在运营和可持续发展方面为最终用户带来益处。

我们项目的优势再次体现在减少环境影响的技术上,这些技术能够满足能源转型的需求,注定将勾勒出未来海运业的轮廓。

西西里大区政府主席Renato Schifani指出:“这份合同的签署标志着西西里大区小岛连接的转折点。

我们是意大利第一个获得交通部海上运输拨款的大区,也是第一个完全拥有渡船的大区。

使用现代化船舶,我们将提高兰佩杜萨岛和潘泰勒里亚岛的水路运输质量和安全标准,同时保证对环境的高度重视。

我们将对居民和那些需要前往岛上经商或旅游的人群做出具体回应。

我还对新船将全部在Palermo船厂建造表示特别满意,这是我亲眼目睹的Palermo船厂员工高超专业素质的证明,在造船业这样的战略行业中,加强这一资产是正确的。

西西里大区基础设施和交通委员Alessandro Aricò称:“我们成功争取到Fincantieri在Palermo船厂建造这艘新船,实现100%‘西西里制造(Made in Sicily)’。

这艘船将使西西里大区为西西里岛提供额外的运输工具,并重新启动西西里造船业。

该船将配备与石油平台类似的稳定器,即使在恶劣的天气条件下也能停靠。

克拉克森的数据显示,Fincantieri位于意大利的船厂上一次承接客滚船订单要追溯到2004年,当时意大利Grimaldi集团旗下Finnlines公司下单订造了5艘9载客量500人的客滚船,这批客滚船由Ancona船厂和Castell船厂建造,在2006年至2007年陆续交付。

另外,西西里大区的Palermo船厂上一次交付新船是在2010年,当时该船厂交付了为United Offshore建造的3艘三用工作船(AHTS)

而Palermo船厂建造的最后一艘客滚船则是在1995年交付。

近年来,Palermo船厂主要负责船舶维修工作。

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