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大船长兴为MODEC建造Uaru项目FPSO-10模块项目开工

2023-12-02 13:591720国际船舶网国际船舶网

12月1日,大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司(大船长兴)举行UARU FPSO ERREA WITTU(FPSO-10)上部模块建造项目钢板切割仪式,标志着P10上部模块建造项目正式开工。

业主美孚和MODEC、ABS船级社以及大船长兴代表人员共同参加仪式。

仪式上,大船长兴总经理张凯峰对两方业主的到来表达了感谢,同时表示大船长兴将运用丰富的海工模块建造经验,全力以赴保证项目顺利进行。

大连造船海工项目经理韩雨通过发言对该项目做出了承诺。

最后,美孚和MODEC的业主代表分别发言,表达了对P10上部模块建造项目的期待。

上午11时18分, MODEC和大船长兴双方代表共同启动了推杆装置,完成了钢板切割。

 大船长兴为MODEC建造Uaru项目FPSO-10模块项目开工,

据悉,今年5月,MODEC和埃克森美孚签订了圭亚那Uaru项目浮式生产储卸油船(FPSO)EPCI合同(工程、采购、施工和安装),将为埃克森美孚提供为期 10年的FPSO运营和维护服务。

该FPSO将不同于埃克森美孚先前为Stabroek Block项目从SBM Offshore订购的四艘FPSO。

Uaru FPSO命名为Errea Wittu,意为“丰富”,将成为圭亚那第五座海上 FPSO,将部署在圭亚那近海约200公里处,水深1690米,使用SOFEC扩展系泊系统,能够储存约200万桶原油。

FPSO设计为每天生产约 25万桶石油,相关天然气处理能力为每天5.4亿立方英尺,注水能力为每天35万桶,采出水能力为每天30万桶。

Uaru预计将于2026 年交付。

MODEC已经将FPSO新建船体的EPC工作交给了Offshore Frontier Solution,这是MODEC去年8月与东洋工程公司成立的合资企业。

“ERREA WITTU”号交付后将成为MODEC首艘在圭亚那使用的FPSO,也是该公司在南美洲的第18个FPSO/FSO项目。

据悉,“ERREA WITTU”(FPSO-10)上部模块建造项目包含2S+2C 艏部 Laydown,8S+8C艉部Laydown以及9S工作间三个模块,预计将在2024年11月初完成交付。

 

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