12月11日，中远海运重工有限公司董事、总经理、党委副书记姜季江一行来访南钢，双方就未来进一步加强合作展开交流。
南钢总裁祝瑞荣、副总裁谯明亮参加座谈。
交流中，南钢介绍了船舶与海工产品的总体发展情况和GMS产业互联网生态发展情况。
双方就进一步深化相关领域务实合作展开深入交流。
南钢总裁 祝瑞荣
祝瑞荣感谢中远海运重工长期以来对南钢的支持。
他表示，近年来，南钢聚焦“高端化、智能化、绿色化、多元化”高质量发展，不断加快建设世界一流高科技企业。
持续投入研发与推广高强度、高韧性、高疲劳性、高耐磨性、耐腐蚀、易焊接等特钢和板材，为国家重点项目、高端制造业升级提供解决方案；南钢坚持做精做强优特钢产品，持续优化品种结构，瞄准制造业升级、进口替代，致力于打造成为具有全球竞争力的先进材料智造商。
同时，南钢创新体系覆盖全员，建立了国际级、国家级等高端研发平台37个。
船舶与海工用钢是南钢的主要优势产品，止裂钢板处于国际领跑地位。
在客户服务上，推行基于用户的精确需求、精确制造、精确配送的大规模个性化定制配送服务“JIT+C2M”新模式，具有较强的交付能力。
中远海运重工是现代商船建造的领跑者和海洋工程装备建造的开拓者，希望双方在箱船钢板、海工厚板、齿条钢等方面深化合作，共同研发推进船用燃料罐Ni系等低温钢板，携手打造世界级船舶海工产业生态圈。
中远海运重工董事、总经理党委副书记 姜季江
姜季江表示，南钢的数智化水平领跑行业，令人深受启发。
他介绍，中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群，是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业；致力于建设中国领先、世界一流的船舶与海洋工程装备制造及服务企业；是船舶和海工的专业化配套服务商，在中国沿海任何港口都能为客户提供优质快捷的专业技术服务，是“中国修船航母”“FPSO第一改装工厂”；在中国率先倡导并探索智能建造的新模式，致力于推动产品优化升级，向“高端化、智能化、绿色化”发展。
目前正加快全球数字化供应链建设，推动航运业绿色低碳智能发展。
中远海运重工全面聚焦全球数字化供应链、船用新能源、绿色低碳智能船舶研制和智能航运，准确把握数字智能、绿色低碳两大方向，不断增强科技创新力、产业控制力、安全支撑力，努力成为国家船舶海工领域科技创新和绿色船配的主力军。
希望双方不断拓展合作领域、深化合作层次，实现合作共赢，积极践行大企业责任担当，共同服务国家发展战略。
姜季江一行在谯明亮的陪同下，参观了JIT+C2M智能工厂和南钢智慧运营中心。
