10月27日，中远海运重工、上海船研所2023年科技创新大会在上海召开，会议期间举行了中远海运重工新能源燃料供给及后处理实验室揭牌仪式，坐落在威海重工科技的实验室正式成立。
21世纪，在碳达峰、碳中和的引领下，“以创新驱动变革”正在成为能源领域的重要使命。
当下正值全球航运业推进绿色、低碳、智能船舶转型的重要时期，使用绿色清洁燃料是航运业实现绿色转型的重要途径。
中远海运集团董事长、党组书记万敏近日在集团科技创新工作推进会暨主题教育专题学习会上,首次正式提出了加快建设世界一流航运科技企业的集团新发展愿景。
中远海运重工作为中远海运集团科技制造事业群的主力单位，紧紧把握战略发展机遇，聚焦新能源领域研发，创新驱动能源转型，发起并成立了中国第一个“船用清洁燃料应用技术创新联合体”，联合体第一个科研项目暨重工首个指定研究项目《氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用专项》立项，我国首台船用中速氨—柴双燃料单缸机超过90%能量替代率稳定运行。
在此基础上，中远海运重工在威海重工科技挂牌成立新能源燃料供给及后处理实验室，聚焦关键技术研发与产业化，着力研究甲醇、氨、LNG等清洁燃料供应系统，助力实现船舶绿色高端装备国产化自主研发的目标。
目前，清洁燃料供给与后处理实验室已初步建成两个清洁燃料供应系统试验基地，其中氨燃料试验平台、LNG燃料试验平台坐落于烟台基地，甲醇燃料试验平台位于威海重工科技厂区内。
目前两个基地均投入了相应基础设备设施仪器仪表等；建成试验车间1座（威海厂区），试验基地1个（烟台），办公室2间。
清洁燃料供给与后处理实验室将聚焦“验证”与“培训”两大功能：一是模拟船舶实际工况，研究绿色低碳产品开发试验、船舶双燃料供应系统开发测试、船舶尾气后处理系统开发测试（EGC、SCR、氨、甲醛等）等，并检验关键零部件的可靠性，推动关键器件国产化替代工作；二是作为新能源培训中心，为专业人员提供清洁燃料供应系统的操作、安全评估、故障判断与排除、售后服务等培训，提高船舶管理人员的现场管理能力。
功能性验证夯实产品基础
清洁燃料供给与后处理实验室的首要功能是开展产品功能性验证。
产品功能性验证是对产品的功能进行全面测试和评估，重点模拟在船舶实际工况下，新能源产品的性能、工作效率、安全控制等方面的表现，是保证产品质量的重要手段之一，也是新能源产品研制过程中必不可少的环节。
2023年5月
为验证自主开发的船用FGSS在低温环境下的稳定性和可靠性，威海重工科技通过LNG燃料试验平台对FGSS样机进行低温功能测试，经过18天的测试，顺利完成了样机干燥、惰化、低温加注、气化、持续供应等全流程测试任务,系统运行稳定可靠。
2023年8月
通过氨燃料试验平台，威海重工科技顺利完成了氨燃料供应系统原理样机氨燃料加注等全流程测试，各类参数均达到设计要求，顺利通过专家组验收，获得全球首张中国船级社船用产品试验证书，成为国内首个在模拟船舶场景下成功运行氨燃料供应系统的厂家。
2023年9月
甲醇燃料试验平台建成并完成样机功能性测试，开展国内首个16000TEU大型集装箱甲醇项目加注系统、驳运系统、总控系统、安保系统设计开发，该项目采用加注、驳运、供给全流程方案，是全国首个主辅机同时供应的大型甲醇燃料项目。
为进一步贯彻落实中远海运重工、上海船研所2023年科技创新大会精神，清洁燃料供给与后处理实验室后续还将继续增加甲醇、氨、燃油等燃料燃烧的尾气后处理等系统试验功能装置，投入相应基础设备设施仪器仪表等，开发制作相应试验样机及开展测试，同步申请省级试验室资格。
建设周期从2023年1月至2026年12月，共计3年。
专业培训打造新能源策源地
新能源产品是绿色航运新技术新产业链的创新发展成果，对于船舶管理人员来讲是完全陌生的产品。
本着以客户为先的理念，着力为客户提供全流程解决方案，威海重工科技将基于新能源供应系统试验平台，同步开发智能双燃料发动机数字模拟平台，模拟完成供应系统的数字化配机实验，打造一流的综合实验室，为中远海运集团提供专业新能源产品培训平台。
主要培训内容包含新能源系列产品业务培训、船员机务培训、设计研发人员培训、集团新能源产品全球售后服务培训等，进一步为产业链关联产品和技术的进一步延伸拓展提供孵化平台。
清洁燃料供给与后处理实验室的成功建设将推动重工船舶配套产业迈向中高端，将提升产业链供应链的韧性和安全水平，以科技创新引领企业发展，推进船舶清洁燃料供给和后处理产业链系列产品的研发进程和示范化应用，为航运业绿色发展贡献力量，谱写船舶行业高质量发展新篇章。
