“舟船舟造”结硕果！舟山中远海运重工交付新一海海运首制船

1月12日上午8时16分，舟山中远海运重工为浙江新一海海运有限公司建造的6.36万吨系列散货船首制船“EMERALD LIUHENG（翡翠六横）”轮举行命名交付仪式。

周玉娣女士，浙江新一海海运董事长、党委书记张辉，舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总经理周建华，招银金融租赁航运租赁部副总经理徐伟，中国船级社舟山办事处主任吴校明，招商银行舟山分行行长姚晓瑞，招银金融租赁航运租赁部总经理助理毛琳，中国船级社浙江分社运营处处长罗志刚，舟山东方国际海事服务总经理王欣，舟山中远海运重工副总经理、工会主席苏宇，副总经理陈晓亮等领导和嘉宾共同出席命名交付仪式，一同见证重要时刻。

浙江新一海海运董事长、党委书记张辉在致辞中表示，“EMERALD LIUHENG”轮是浙江新一海海运与舟山中远海运重工首次合作缔造的结晶，也是“舟船舟造”、相互成就、共赢未来的序曲，对舟山中远海运重工以高质高效的建造水平圆满交付表示由衷谢意和高度赞赏，希望双方持续深化合作关系，携手再创新辉煌。

招银金租航运部副总经理徐伟对浙江新一海海运的信任和支持表示由衷感谢，对舟山中远海运重工精益求精的工匠精神表示由衷赞赏。

他表示，招银金租将积极深化与中国一流船舶企业的合作关系，继续致力于全方位助力中国高端船舶制造业的发展，以实际行动履行“服务实体、装备未来”的初心使命。

舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总经理周建华向出席仪式的领导嘉宾表示热烈欢迎，对项目全体成员表示衷心感谢。

他表示，随着“EMERALD LIUHENG”轮的顺利交付，舟山中远海运重工将携手浙江新一海海运、招银金租以更紧密、更广泛的合作，实现更深入、更深远的共赢，为浙江海洋经济发展、为海洋强国、交通强国、航运强国建设，作出企业责无旁贷的积极贡献。

“EMERALD LIUHENG”轮的交付使新一海公司自有船队规模再创新高，船舶总艘数达到28艘，总运力约为117万载重吨，标志着公司朝着实现“打造国内一流的地方航运企业”的目标迈出了新的一步。

作为新一海海运2022年6月在舟山中远下单新建3艘6.4万吨船舶中交付的第一艘，“EMERALD LIUHENG”轮的诞生是舟山本地央企、国企在“舟船舟造”上的合作结晶，两家企业积极响应了市委市政府提出的“奋力建设现代海洋城市”的倡议。

“EMERALD LIUHENG”轮全长199.9米，船宽32.26米，型深18.85米，结构吃水13.5米，该系列船型是中远海运重工自主研发、设计的首型“明星产品”，符合绿色、节能的发展趋势，满足国际海事组织最新TIER3排放标准及EEDI  PHASE3能效标准，具备低碳、节能、环保、高性能等优势，深受全球航运市场的青睐。

该船是舟山中远海运重工新年伊始成功交付的第三艘新造船，也是新一海海运2022年6月在舟山中远下单新建3艘6.4万吨船舶中交付的第一艘，该船的诞生是舟山本地央企、国企在“舟船舟造”上的合作结晶，是双方携手开启“舟船舟造”、助力浙江海洋经济发展的成功典范。

作为“舟船舟造”的典范项目，自建造合同签订以来，舟山中远海运重工与浙江新一海海运、中国船级社浙江分社三方以“党建引领 智享蔚蓝”品牌为载体，以党建共建为契机，深入总结、深化协作，共同推动项目建造、合力打造精品项目。

建造期间，船东、船级社、船厂三方党员先锋队合力共促生产，立足项目做贡献，共同建造精品船舶，围绕项目建造任务，船厂、船东、船检相关专业党员提前介入，发挥各自专业特长优势，预判梳理各阶段可能遇到的问题，共同制定应对预案，及时解决现场生产问题，共同推动项目生产效率效益双提升，项目节点按期实现100%。

船舶搭载阶段，项目组全员以饱满的热情、踏实的作风全力攻坚，持续不断完善建造工序流程，细化施工计划，积累系列船建造优势，提升生产效率，持续推进船台高效搭载。

试航期间，63.6kBC项目党支部还开展了试航专题党建实践活动，召开“打造63.6kBC精品工程”支部扩大会议暨新一海项目阶段性成果交流会，将党建工作与试航交船工作相结合，促进了试航交船工作的顺利推进。

经略海洋，向海图强。

“EMERALD LIUHENG”轮的成功交付，不仅深化了舟山中远海运重工与浙江新一海海运的合作友谊，更为“央企国企”互利双赢、助力浙江海洋经济发展作出了积极贡献。

据悉，“EMERALD LIUHENG”轮将于1月13日中午开航，先后在韩国光阳、我国曹妃甸和日照港装载钢材后驶往东非卸货。