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马尾造船建造全球最大敞口集装箱船交付

2024-01-19 06:48790国际船舶网国际船舶网

1月18日,福建船政旗下企业马尾造船建造的3700TEU集装箱船“MSC NAHARA”(MW461-1)顺利交付。

地中海航运、Haidely中介公司、法国船级社、福船集团和福建船政等相关领导和员工代表等出席仪式。

该船总长209.9米,型宽35.6米,型深22.2米,设计吃水11米(载重约31200 吨)结构吃水12米(44500 吨),设计航速19节,续航力可达15000海里。

3700TEU集装箱船是我国首艘出口国外的高附加值、高技术性能、高难度的超大型敞口集装箱船,是目前全球最大的敞口集装箱船。

该船采用连续超高的导轨架设计,将提升集装箱装卸效率,大大减少费时费力且价格不菲的移箱、开舱盖、甲板箱绑扎等工作,缩短港口码头停留时间。

该船的建造交付,成功突破超大型敞口集装箱船多项设计和制造关键技术,也大大提高了福建船政在相关领域的国际市场声誉和知名度,对公司进军高端大型敞口集装箱船舶市场具有重大意义,也将为今后续类船舶设计建造提供技术借鉴作用。

2021年,福建船政持续深耕集装箱船细分市场,与地中海航运公司(MSC)签订10艘1800TEU集装箱船和2艘3700TEU集装箱船订单。

为顺利完成首制船的项目攻坚,项目组积极统筹各生产、技术部门,围绕该船基本情况、关键技术进展和施工节点等进行交流研讨,严抓计划管理执行,组织关键节点的攻坚工作。

该船于2023年6月上船台,9月下水,12月试航,并于1月18日正式交付,建造速度与质量均达到船东要求,顺利完成首制船的项目攻坚。

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