TMC将为中集来福士2艘WTIV提供空气压缩系统

挪威TMC Compressors公司近日获得中集来福士的合同，将为Havfram Wind公司订造的2艘风力涡轮机安装船(WTIV)供应整套船用压缩空气系统。

作为一家海上风电公司，Havfram Wind致力于为海上风电领域的固定式和浮式项目提供运输和安装服务。

该公司在中集来福士下单订造了2艘采用GustoMSC NG20000X型设计的自升式WTIV。

根据合同，TMC公司的供应范围是为这2艘船交付完整的船用压缩空气系统，包括用于控制和服务空气的压缩机、空气干燥器和用于帮助润滑自升式系统桩腿的压缩空气。

这2艘NG20000X型船能在水深达70米的水域安装转子直径超过300米的海上风力涡轮机和重达3000吨的XXL单桩，其能力已经经过了优化，能在未来十年里适应高度可变的甲板负荷和极端的重吊高度，起重机重吊能力达到了3250吨。

TMC公司销售与业务开发总裁Hans Petter Tanum介绍：“Havfram Wind的WTIV采用了最新的电池混合动力技术，将能明显减少每兆瓦海上风电装机功率的碳排放。

我们几十年来一直很自豪能提供高能效的压缩空气系统，此次被选定成为这2艘大型超现代船舶的供应商，是我们每个员工都值得骄傲的事情。

”

TMC将在欧洲生产和组装其设备，然后交付至中国中集来福士，但TMC公司没有透露此次合同的价值。

TMC整套船用压缩空气系统

TMC公司的船用压缩空气系统专门设计用于海工和船舶使用，其开发的压缩机可使船员自己进行设备维护，压缩机以运行可靠性和低能耗而闻名。

自1996年首次交付船用压缩机以来，TMC公司一直处于行业的领先地位，并且开发了一系列创新、高性能的压缩机系统，为全球船舶与海工领域提供无与伦比高效和可靠产品。

值得一提的是，TMC公司在新加坡、韩国和中国设有办事处，在全球建立了庞大的代理和服务点网络。

在刚过去的2023年，TMC在亚洲远东船厂收获颇丰，先后为中国招商工业建造的1艘FPSO、江南造船建造的6艘LNG运输船、韩国现代三湖重工建造的6艘8000TEU甲醇集装箱船和2艘LNG运输船、韩华海洋建造的6艘LNG运输船、三星重工建造的12艘LNG运输船、大宇造船建造的6艘LNG运输船交付了船用空气压缩系统。