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2艘13亿元!扬子江船业再获Danaos甲醇预留集装箱船订单

2024-02-15 18:391650国际船舶网国际船舶网

希腊船东Danaos Corporation重返扬子江船业,再订2艘8258TEU甲醇燃料预留(Methanol-ready)集装箱船

Danaos在2月13日发布的2023年财报中披露了这份最新订单。

据悉,这份合同总价值1.884亿美元(约合人民币13.55亿元),相当于单船价格9420万美元,两艘新船预计将于2026年第四季度和2027年第一季度交付。

作为参考,克拉克森的数据显示目前一艘7500-8500TEU传统燃料集装箱船新船价格约为9400万美元,与去年同期的8700万美元相比增加了8%。

此前,Danaos于去年8月在扬子江船业订造了2艘8258TEU甲醇燃料预留集装箱船,计划在2026年交付。

连同最新的订单,该公司在建环保型甲醇燃料预留集装箱船新船数量已经增至12艘,包括大连造船2艘、韩国DH造船(原大韩造船)4艘、青岛扬帆2艘以及扬子江船业4艘,总运力为91,430TEU,其中6艘将在2024年交付、2艘在2025年交付、3艘在2026年交付、另外1艘在2027年交付。

Danaos表示,这12艘新船都将配备替代船用动力装置,并按照国际海事组织的最新要求建造,满足Tier III排放规定和船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。

首席执行官John Coustas博士指出:“我们的12艘新造船计划中的所有船舶均可使用甲醇燃料,并采用了最新的环保设计。

由于业界正迅速通过运营绿色船舶来减少碳排放,因此对船厂交付船台的需求非常大。

在过去的三个月里,Danaos公司为其船队中的五艘集装箱船签订了新的租约,使其合同收入累积增加了约4300万美元,现金运营收入总额达到23亿美元。

按合同租船租金加权计算,平均剩余合同租期为3.0年。

该公司最新报告称,2023年四季度的调整后净收入为1.36亿美元,而去年同期为1.417亿美元。

2023年全年的调整后净收入同比下降20%,为5.676亿美元。

据了解,Danaos是世界最大的集装箱船独立船东之一,拥有2200TEU到13100TEU不等的68艘集装箱船,与多家头部集运公司签订了长期船舶租赁合同。

此外该公司旗下还有7艘好望角型散货船

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