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复工启新程!中国海油三轮同造“龘”响开门红

2024-02-26 18:221130国际船舶网国际船舶网

近日,由沪东中华建造的我国最大规模的LNG(液化天然气)船舶建造项目——中国海油中长期FOB(船上交货)资源配套LNG运输船项目(一期)掀起建设热潮“三轮同造”“龘”响项目建造“开门红”

中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(一期)共计划建造6艘17.4万立方米LNG船,首制船于2023年7月14日完成下水。

目前正在崇明岛华润大东浮船坞进行船体外板涂装、设备调试等工作,预计2024年3月份进行海试、气试。

二号船于2023年6月28日开工,目前正处于船坞搭载阶段。

三号船的前期准备工作充分借鉴前两艘船顺利建造的经验,不仅为当前船的建造提供了有力支持,同时也为后续船舶的建造提供技术参考,项目人员凝心聚力、通力合作,为系列船建造提供坚实保障,目前三号船正在进行分段加工。

据介绍,该型船总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,航速19.5节,搭载多项低碳节能技术,按照世界最新设计理念研发,性能指标实现全面提升,具有快速性能好、综合能耗低,舱型兼容性广、全球通用性强等优点。

该型船将于2025年10月底完工并交付使用,届时将投入到中国海油中长期FOB资源运输业务中,通过调度优化船舶运输,实现资源组合配置,对打造中国海油LNG运输船队、有效提升我国LNG运输产业链的自主可控能力具有重要意义。

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