即将清空船队！又一干散货船东“高位离场”？

随着散货船资产价值的上涨，已有船东开始寻求通过高位出手从中获利。

据《贸易风》援引伊斯坦布尔的市场消息人士的话报道称，土耳其钢铁制造商 Izmir Demir Celik 旗下航运公司IDC Shipping即将以约 2500 万美元的价格将旗下三艘老旧散货船打包出售。

IDC Shipping官网显示，IDC Shipping成立于2005年底，主要从事租船、代理和船舶管理服务。

该公司母公司Izmir Demir Celik 曾在1996年至2007年间以土耳其旗船为土耳其航运业提供服务。

为扩大投资增加工厂产能，Izmir Demir Celik一度清空了船队。

2009年，Izmir Demir Celik再次通过购买三艘船舶重返船东行业。

IDC Shipping官网船队列表显示，该公司目前拥有的三艘散货船分别为“HALIL SAHIN”轮（建于2001年、48377载重吨）、“IDC PEARL”轮（建于2002年、52344载重吨）以及“ IDC DIAMOND”轮（建于2006年、53483载重吨）。

根据克拉克森数据，这家土耳其航运公司在2009年收购上述三艘船舶的价格分别为2100万美元、 2300万美元、2980万美元。

在出售完成后，IDC Shipping船队即将再次清空，这意味着该公司可能结束15年的航运生涯，退出船东行业。

不过，也有业内人士认为，IDC Shipping可能是试图趁市场处于高位时将船舶出手，而后将等待船舶资产价值回落或者环保规则明晰时买入，顺势完成船队的整体更新换代。

克拉克森最新数据显示，3月1日，一艘20年船龄、52000载重吨的超灵便型散货船二手价格约为1050万美元，而去年12月底为750万美元，两个月内上涨了40%。

另一方面，IDC Shipping本次出售的价格略高于评估价，这也在一定程度上反映出在当前船舶资产价值日益上涨之际，买卖船市场更偏向于卖方。

国内船舶估值机构Fairvalue为海运圈聚焦提供的数据显示，当前“HALIL SAHIN”轮的船舶估值约为615万美元、“IDC PEARL”轮的船舶估值约为705万美元、“IDC DIAMOND”轮的船舶估值约为1090万美元。