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下单全球首艘氨动力箱船后,Yara再签10万吨/年绿氨长供协议

2024-03-03 10:49580国际船舶网国际船舶网

3月1日,挪威氨生产商雅苒(Yara)与印度可再生能源公司Acme Cleantech全资子公司GHC SAOC签署了一份可再生氨长期供应协议。

雅苒在一份声明中表示,两家公司此前已签署了一份非约束性的采购意向书,当前的协议结束了长达18个月的谈判过程,在此期间,监管框架和认证制度已经显著发展,为此类长期合同创造了适当的环境。

根据协议,雅苒将向Acme Cleantech长期每年采购10万吨可再生氨,可能是世界上首个如此大规模和期限的可再生氨的独立供应合同。

在整个生命周期内,该项目将帮助全球减少多达 500 万吨二氧化碳当量的温室气体排放。

在基本情况下,可再生氨将由 Acme 从其阿曼项目一期供应,预计启动日期为 2027 年,并将符合欧盟 RFBNO 和可再生能源指令的要求。

雅苒清洁氨总裁Magnus Ankarstrand表示:“雅苒清洁氨是推动航运、食品、电力和工业等领域的氢经济发展的先锋。

来自阿曼的可再生氨将成为我们可扩展分销系统的一部分,为不同市场部门提供可靠、安全和成本效益高的低排放氨供应链。

该协议展示了合作伙伴关系和协作的力量,以开发减少排放的价值链。

ACME集团董事Ashwani Dudeja表示:“我们很高兴与雅苒达成了协议,后者将成为我们在阿曼开发的以太阳能为基础氨项目的主要客户。

这份协议只是一个开始,将促进两家公司之间进一步合作,同时在加速绿色氢及其衍生品的采用中发挥关键作用。

在这一领域,我们已经有了许多首次,签署了这份合同后,我们的目标是成为世界上第一个大规模生产绿色氨的生产商。

阿曼有利的可再生能源条件、其战略位置以及政府的积极态度,使其成为成为一个具有吸引力的绿色合成氨生产中心。

ACME正在领导在阿曼建设绿色氨项目,计划年产能为90万吨,将分阶段开发。

而雅苒作为全球氨生产、物流和贸易方面的专家,正在积极拓展可再生氨的市场,这对于减少各种行业的碳排放至关重要。

值得一提的是,今年2月,雅苒清洁氨、North Sea Container Line和雅苒国际与CMB.TECH公司合作,订购了全球首艘氨动力集装箱船“Yara Eyde”轮。

“Yara Eyde ”轮的名字是为纪念挪威实业家Sam Eyde。

20世纪初,Sam Eyde在挪威大规模开发水力发电厂,在挪威工业化进程中发挥了至关重要的作用。

同时他还是挪威几家大型公司的创始人,包括Yara、Hydro和Elkem。

CMB.TECH公告显示,这艘1400 TEU的冰级集装箱船将在中国青岛造船厂旗下扬帆造船厂建造,预计将于2026年年中交付,届时将成为世界上第一艘氨动力集装箱船,将服务于挪威和德国之间的航线。

该船将由CMB.TECH的集装箱部门Delphis拥有,并由North Sea Container Line和Yara Clean Ammonia的合资企业NCL Oslofjord AS运营。

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