手持订单全球第一！象屿海装“拿手”船型订单破百

继2月强势回归化学品船市场承接16艘大单之后，南通象屿海装的“拿手”船型——Ultramax型散货船也已接单开张。

3月12日，象屿海装与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇燃料预留（methanol-ready）兼营64000DWT散货船建造合同。

象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰，厦门金融租赁有限公司总裁吴稷，中远海运散货运输有限公司副总经理陈延，厦门自贸委象屿园区管理局处长曾华温出席并讲话。

活动由公司党总支书记、总经理秦伟民主持。

这是象屿海工承接的首份甲醇燃料预留散货船订单。

据了解，本次签约的8艘64000DWT甲醇预留兼营船采用了新型船舶材料和技术，同时在清洁燃料上拟采用甲醇燃料，与国内外的同类型船相比，载重量更大、油耗更低、更绿色环保，能为船东带来更可观的经济效益。

象屿海装没有透露订单价格和交付时间等具体信息。

作为参考，克拉克森数据显示目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新船价格为3375万美元，与去年同期的3250万美元相比增长4%。