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武昌造船建造新型文化体验船“古琴号”首航

2024-03-20 20:451070国际船舶网国际船舶网

3月20日,由中国船舶集团武昌造船为武汉文旅集团建造的新型文化体验船“古琴号”首航盛典,在武汉港20号码头盛大举行。

各界嘉宾齐聚一堂,共同见证这一历史性时刻。

武昌造船党委书记、董事长姜涛与武汉文化旅游集团副总经理周伍华交换船舵,完成了船舶交接,这也标志着“古琴号”正式加入长江航运大家庭。

“长江之钻  古韵今航——古琴号首次正式启航......”一声令人振奋的宣布,伴随着一声深沉而悠扬的鸣笛声,“古琴号”缓缓从武汉港启航,开始了武汉港——长江一桥的巡航。

结合楚文化和传统习俗,为了让嘉宾们更好地感受“古琴号”的文化内涵,活动现场设计了特别的签到环节和国风舞蹈表演。

嘉宾们在模拟卷轴样式的背景前以书法形式签名,感受中国古典文化的美学。

国风舞蹈表演旨在祈求“古琴号”航行平安,这一环节不仅是一场视觉和情感的盛宴,更是深刻体现了对自然和文化的尊重。

“古琴号”首次启航,意味着“古琴号”以长江地标和江城百年文化注脚的身份,成为武汉城市新的封面。

业内人士认为,“古琴号”首航活动强化了“古琴号”的城市品牌形象,进一步巩固了武汉作为长江经济带重要城市的地位。

通过展示“古琴号”其独特的文化和历史,以及现代化的服务和设施,提升武汉在国内外的认知度和吸引力。

“古琴号”总长119.8米,水线长115.59米,型宽21.8米,型深4.9米,满载吃水2.7米,船体三层,总吨位10243吨,净吨位6145吨,建筑面积5000平方米,是一艘集餐饮、会议、观光、休闲等功能于一体的新型文化体验船。

该船上层建筑采用全玻璃幕墙,由近1000块玻璃拼接而成,呈现出不规则的多面体形状,仿若钻石切割造型,外形新颖,科技感十足。

“古琴号”作为“知音号”的姊妹船,充分体现“知音”文化的传承,“古琴号”的内装设计主题为“知音、知心、知己”,从内装空间规划到主要配色都沿用了“知音号”的设计,并在此基础上进行体验升级,通过多样化的场景、沉浸式的灯光及音乐,加深文化体验的广度和深度。

该船首部的钻石造型是外观设计的亮点,武昌造船船艇公司设计团队进行专门的研发设计和反复模拟探索,在钻石头造型上通过灯光设计,打造出琴弦律动之光、我心永恒之光、行云流水之光三种模式,分别对应“知音”“知心”“知己”的文化主题,使其在长江的夜色下显得璀璨夺目、熠熠生辉。

该灯具设计创意已经申请发明专利。

该船的登船大厅设计有“高山流水”主题主吊灯,该吊灯由一片片云石灯片组合而成,云石灯片从下往上三层分别为18、36、54片,当音乐响起,灯光跟随着音乐节奏而变化,云石灯片在灯光的映射下流光溢彩,灯光与音乐交相辉映,打造沉浸式的体验感。

通过灯光的造型、层次和互动,层层递进,突出“知音、知心、知己”设计主题。

该主题吊灯设计已经被授予实用新型专利。

武昌造船设计人员结合“知音号”的设计建造经验,充分参与到“古琴号”详细设计中,优化了诸如滑油舱布置、机舱值班室门窗布置等十多项详细设计,通过工艺创新和精益建造,高度还原设计效果,获得了船东的高度赞誉。

设计阶段,各相关部门紧密对接,在内装设计中主动融入船、机、管、电专业的设计,及时检查设备干涉和层高问题,对所有可能出现的问题提前进行干预,保证内装效果的精准实现。

在材料选型和施工阶段,为还原效果图,船艇公司发明了一种新型复合铝蜂窝板,可以定制复杂造型并且一体成型,该材料工艺已经受理发明专利。

在确保内装效果的同时,内装施工管理过程中也精益求精,前期编制“精装修重量控制方案”,施工过程中,所有上下船材料均由专人负责称重,记录汇总持续更新,确保本船精装修重量可控。

“古琴号”是继2016年“知音号”交付后,武昌造船为武汉文旅集团打造的第四艘游览船。

另外2艘600客位双体游览船“两江晴川”“两江盘龙”已于2022年交付。

“古琴号”“知音号”品牌为基础,在会议、餐饮、观光、广告、文娱产品服务模式上创新,创造情景式商业,打造独一无二的产品特质,既与“知音号”形成互补联动,也与市内现有长江游船在产品组合、服务品质、装修风格游客体验等方面形成差异、相得益彰。

“知音号”

武昌造船凭借过硬的建造实力和突出的创新能力,为武汉旅游业持续注入新生力量。

这些项目的成功交付,加快实现对武汉城市圈周边景区的辐射和带动作用,促进文化旅游的融合与发展,创造了良好的经济效益与社会效益。

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