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一船上水一船开工!舟山中远海运重工穿梭油船连续实现重要节点

2024-05-11 16:51750国际船舶网国际船舶网

近日,舟山中远海运重工15.4万吨穿梭油船系列项目重要节点连续实现,N787项目“HEDOA KNUTSEN”号顺利上水,N1012项目顺利开工。

5月9日,舟山中远海运重工为挪威船东建造的第6艘15.4万吨穿梭油轮N787船顺利上水。

船东新造船总经理Tom Ketil Knutsen、船东驻厂经理René Tang Dannulat、DNV船级社驻厂经理Ioannis Psarras,舟山中远海运重工副总经理苏宇以及项目组成员共同参加仪式。

N787船该项目全长278.9米,船宽47米,型深24.9米,设计吃水16米,入DNV船级社,船舶配备了DP2动力定位控制系统、艏装载系统,船舶能效设计指数满足EEDI第二阶段,采用了中压闭式母线和变频驱动推进器设计方案,减少发电机组运行时间,达到节能降耗目的,是一艘具有绿色、环保、节能等优势特点的穿梭油轮。

建造期间,项目组充分总结优化系列项目建造经验,不断改进建造工艺和施工流程。

该项目搭载过程中跨越春节生产,面对紧张的工期,项目组与各生产线条紧抓计划线表任务,统筹部署劳动力,强化生产过程管控,充分利用船坞吊运资源,确保了各项节点任务有序实现。

N787项目于3月10日完成艉成型;4月11日顺利完成80C总段吊装实现主船体成型;4月15日上建90C总段完成吊装,标志着该项目全船总段吊装工程全部结束,进一步推动了项目建造整体进程;5月1日顺利完成发电机动车,为下一阶段的码头调试工作创造便利条件。

经过项目组全体成员的不懈努力,N787项目按期达到既定上水完整性目标,该船上水后,即将全面进入码头调试阶段。

5月10日上午8时58分,15.4万吨穿梭油轮N1012项目在舟山中远海运重工1号船体车间举行开工仪式。

船东代表Tom Ketil Knutsen及其合作伙伴Harald Emil Borna、Nilson Jose Kloppel Junior,船东驻厂经理René Tang Dannulat,DNV船级社驻厂经理Ioannis Psarras,舟山中远海运重工副总经理苏宇,以及项目成员代表等参加仪式。

舟山中远海运重工坚持“把项目做好、把精品做精”的工作理念,持续打造15.4万吨穿梭油轮“金”字招牌,在设计质量、工艺优化、提质增效等方面持续提升,以新赋能、融合互促,推动实现15.4万吨穿梭油轮项目的优质交付目标。

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