“真香”时刻！ d'Amico一季度业绩强劲

航运界网消息，意大利船东d'Amico International Shipping（以下简称“d'Amico”）日前公布2024年一季度业绩。

d'Amico首席执行官Carlos Balestra di Mottola表示，“在船队增长有限和成品油贸易量不断增加的推动下，我们的市场在今年第一季度保持强劲。

”

他指出，红海危机和俄乌战争是支撑成品油轮市场的两大关键因素。

与此同时，国际能源署（IEA）预计未来几年石油需求将增加，而船队正在老化，新船订单量仍处于历史低位。

2024年一季度，d'Amico实现营收1.3亿美元，同比减少5.8%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为7610.4万美元，同比减少0.4%；息税前利润（EBIT）为6044.2万美元，同比减少0.3%；净利润5630.4万美元，同比增长4.1%。

其船队在一季度日均TCE达到34043美元，与去年同期持平。

与Hafnia、Scorpio Tankers和Ardmore等竞争对手一样，由于对俄罗斯制裁、红海危机和巴拿马运河的干旱，成品油轮受益于商业航运贸易模式的改变。

更高的需求和处于峰值的船舶利用率，d’Amico的业绩再次证实了成品油轮市场两年多来一直呈现出蓬勃发展。

对于今年第二季度，d'Amico已经以日均TCE32967美元锁定71%的营运日收入。

截至目前，d'Amico运营35艘成品油轮，其中自有26艘，6艘为期租，3艘为光租，其自有和光租船舶的平均船龄约为8.3年。