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新时代造船两船同日试航规模刷新记录

2024-05-19 13:29640国际船舶网国际船舶网

5月16日上午,在海事部门20艘海巡艇接替护航下,新时代造船建造的13000TEU集装箱船“新时代聚力10”和21万吨LNG双燃料动力Newcastlemax型散货船“新时代聚力12”两艘超大型新造船从长江靖江港编队出江开启试航。

此次试航船舶规模刷新新时代造船历史记录,且本次编队总长约2.5公里,为长江当前新造船舶出江试航编队规模之最。

试航编队由两艘超大型新造试航船和海巡艇、拖轮、警戒艇组成。

其中“新时代聚力10”轮是新时代造船为德国赫伯罗特建造的一艘13000TEU集装箱船,总长335米,型宽51米,水面以上最大高度57.8米;“新时代聚力12”轮是挪威船东喜马拉雅航运公司(Himalaya Shipping)一艘21万吨LNG双燃料散货船,总长299.95米、型宽50米、型深25.2米,水面以上最大高度53米。

为缩短新造船舶出江试航周期,节约企业成本,两艘超大型船舶采用“编队”方式维护出江。

本次编队作业时,两艘新造船之间至少要保留一公里左右的安全距离,加上船舶自身长度和海巡艇、警戒艇的安全航距,编队作业和难度双双刷新长江通航记录。

此外,试航途经码头、跨江大桥、汽渡线、停泊区、锚地等水域,船舶密度大、通航环境复杂,航行过程中存在较大安全风险。

泰州海事部门成立交通组织工作领导小组,提前评估试航风险,科学制定维护方案,5地海事部门全程开辟水上“绿波带”,累计出动海巡艇20艘,执法人员42人、拖轮8艘、警戒艇3艘、无人机2架,确保了编队离泊及长江江苏段航行期间安全。

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