分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

Flex LNG今年一季度业绩符合预期

2024-05-24 18:571070国际船舶网国际船舶网

航运界网消息,液化天然气运营商Flex LNG在5月23日发布2024年第一季度未经审计的财报。

Flex LNG表示,2024年一季度的业绩符合预期。

随着第三波LNG运输船从2025年底开始交付,不断增长的船队将使天然气运输市场更具挑战性。

此外,预计商业上过时老旧船拆解量将大幅增加,这可能进一步改善市场基本面。

2024年第一季度,Flex LNG实现营业收入9023.5万美元,同比减少2.4%,环比减少7.2%;营业利润为5193.5万美元,同比减少5.6%,环比减少10.0%;调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为7058.6万美元,同比减少2.6%,环比减少7.4%;净利润为3322.4万美元,或每股净利0.62美元,同比增长100.5%,环比增长71.3%。

2024年第一季度,其船队平均TCE达到76539美元/天,同比减少4.5%,环比减少5.6%。

截至目前,Flex LNG运营13艘17.4万立方的超大型液化气船(VLGC)。

Flex LNG已经锁定其船队2024年100%营运日收入,2025年为91%。

其中1艘船舶通过浮动租金在现货市场营运,11艘船舶签署固定租金的长期期租合同。

包括上述合同在内,其期租合同的总期限达到50年,如果包括租船人的选择权,则可达到69年。

市场展望

在2024年第一季度,全球天然气价格经历了季节性下跌。

截至2024年5月22日,欧盟天然气库存已满约67%。

欧盟将在11月30日前保持其90%的存储利用率目标,这可能会连续第三年超过这一目标。

2024年第一季度的液化天然气出口总量约为1.08亿吨,比2023年第一季度增长约3%。

与去年同期相比,2024年第一季度美国液化天然气出口增加了约250万吨,占全球出口总增长的70%,因为Cameron液化天然气、Cove Point和Elba Island是有记录以来产量最高的季度,利用率很高。

美国在2024年第一季度出口了约2300万吨,领先于澳大利亚和卡塔尔分别约2100万吨。

数据显示,2024年第一季度,现代二冲程船舶的平均现货价格约为5.9万美元/天。

这比2023年第一季度的平均约95000美元/天有所下降,尽管与2022年第一季度约63000美元/天持平。

自2024年2月初以来,现代二冲程船舶的费率保持相对稳定,徘徊在每天约5万美元左右。

船舶经纪称,一年期和三年期TCE有所下降,从1月初的每天约92000美元至95000美元降至每天约80000美元至85000美元。

然而,长期租约租金已稳定在健康水平。

新造船价格已从2.65亿美元的峰值回落,稳定在约2.62亿美元左右,船厂几乎没有可用的船台。

与此同时,现有船队中约有90艘船龄超过20年,其中包括41艘超过25年。

这些船从120000立方英尺到140000立方英尺不等,由于其规模、年龄和过时的推进技术,其货物经济性较差,一旦这些船租约到期或面临特检,这可能会使其被拆解。

截至目前,LNG运输船订单达到357艘,其中25艘未锁定租约。

2024年第一季度,液化天然气船队扩大,交付了12艘新船,还有约58艘。

2025年预计将有大约87艘新船交付,2026年交付84艘,2027年交付73艘,2028年之后交付55艘。

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单