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这一市场需求激增!达飞罕见推出特殊航线

2024-06-14 18:321640国际船舶网国际船舶网

达飞将在法国旺季航线上部署7艘7000TEU型船,两周一班。

6月12日,达飞宣布推出新航线——法国旺季航线(FRENCH PEAK SERVICE)

据介绍,这是一条特殊的季节性航线,旨在满足当前亚洲、北欧和地中海之间激增的运输需求。

值得注意的是,类似的旺季航线在达飞的航线网络中非常罕见。

达飞表示,将于6月30日至9月初期间,在该航线上部署7艘7000TEU型船,两周一班,从中国出发,交替挂靠北欧(勒阿弗尔、安特卫普)和地中海(滨海福斯、马耳他)地区港口。

法国旺季航线挂靠港序为:盐田-头顿-新加坡-勒阿弗尔-安特卫普,蛇口-头顿-新加坡-滨海福斯-马耳他,将于6月30日由“APLOREGON”轮从盐田首航。

达飞进一步称:“新航线将在这一需求旺盛的市场上,增加25%的可用运力,有助于缓解海上运输压力。

近段时间,集运市场运输需求旺盛,但运力供给紧张,包括欧地航线在内的多条远洋航线,运价涨幅明显。

根据上海航运交易所今日(6月14日)发布的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI),上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为4179美元/TEU,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为4848美元/TEU。

而两个月前,这一数字分别为1971美元/TEU、3010美元/TEU,涨幅高达112%、61%。

欧盟统计局公布的数据显示,欧元区5月经济景气指数为96,好于前值及市场预期,其中,工业及服务业指数均上涨。

近期,欧洲经济稳步复苏的势头进一步巩固,这对未来亚欧航线的运输需求将产生支撑作用。

此外,由于通胀水平已从高位大幅回落,欧洲央行进行了降息,货币政策的逐步放松,将进一步利好欧洲未来经济表现。

针对亚欧航线市场,上海航交所分析师表示,红海危机未能缓解,主要船公司继续绕道航行,加剧市场运力供给的紧张情绪。

当前亚欧航线多数航班满载出运,即期市场订舱价格持续上涨。

 

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