708所：百余项中国第一从这里起航

船舶工业是国家实施海洋强国和制造强国战略的重要支撑。

新中国成立以来，中国船舶工业实现了跨越式发展，创造了举世瞩目的辉煌成就，使我国昂首屹立于世界造船大国之列。

而这背后，有一家研究所始终与我国船舶事业同频共振，发挥了举足轻重的作用，创造了我国船舶工业史上的百余项第一。

这就是被誉为“中国船舶设计的摇篮”的中国船舶集团第七O八研究所。

服务国家战略 刻在骨子里的“红色基因”

1950年11月29日，为了发展我国船舶事业，中央人民政府重工业部船舶工业局技术处设计组（七O八所前身）在上海组建，这是新中国成立最早的船舶研发机构，创始人为我国船舶事业的奠基人辛一心先生。

可以说，七O八所从诞生起就始终与我国船舶事业同频共振，以服务国家战略为己任。

七O八所成立之初，正是我国船舶事业“一穷二白”亟待发展的关键时期。

当时仅有几张简陋的办公桌、十几名科研人员。

艰苦的办公环境并没有阻挡科研人员研发一流船舶的脚步。

我国首艘现代沿海小港客货船“民主10”号、被誉为“海上猛虎艇”的“55甲炮艇”、我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋货船“东风”号、我国首艘海洋综合调查船“实践”号等船舶装备相继研发成功，在当时引起了极大的轰动，为后续我国船舶技术的发展进步奠定了坚实的基础。

如今，七O八所已发展成为我国海洋装备领域顶尖的综合性总体研发机构、我国高技术船舶及海洋工程研发的中坚力量，拥有雄厚的技术储备和一流的人才储备。

走进这家神秘而低调的船舶研究所，七十余年来，创新研发一流船舶的脚步从未停歇。

在七O八所崭新的办公园区内，辛一心先生、许学彦院士、张炳炎院士的铜像熠熠生辉，无言地诉说着我国船舶工业发展的辉煌之路，彰显着七O八所科研人员为国奉献的拳拳之心。

几代七O八所科研人员发扬“科学家精神”，筚路蓝缕，前赴后继，推动我国船舶工业实现了跨越式发展，创造了举世瞩目的辉煌成就。

引领技术进步 创新研发打造“国际一流”

七O八所是新中国民用船舶研发设计事业的开创者，研发了我国大部分民用船舶的首制船，占据了我国十大名船的“半壁江山”；七O八所还是我国主流海洋工程装备、海工工程船舶、工程作业船舶领域的主力研发单位，在海洋装备产业链研发领域基本实现全覆盖，取得了一系列重大成果，实现了我国在民用船舶及海洋工程装备由跟随者向并跑者的转变。

从开创我国出口船舶先河、我国第一艘按照国际规范和标准设计建造的大型出口船“长城”号散货船到全球首艘液化天然气（LNG）动力23000TEU超大型集装箱船；从我国第一艘多功能大型远洋综合调查船“向阳红10”号到我国第一艘自主设计建造的30万吨级海上浮式生产储油船（FPSO）“海洋石油117”号；从荣获国家科技进步奖特等奖的“海洋石油981”号深水半潜式钻井平台到“造岛神器”“天鲲号”绞吸式挖泥船……一系列划时代的“大国重器”，均由七O八所研发设计。

此外，近年来，七O八所还研发了一系列“国际一流”的船舶装备。

在集装箱船研发领域，七O八所形成了覆盖1000TEU~24000TEU集装箱船的完整系列产品研发能力，已斩获订单500余艘，累计创造订单金额约600亿美元，成功打破了国外的技术封锁和市场垄断。

作为我国极地装备研发的主要力量，七O八所研发设计的我国首艘专业极地科学考察破冰船“雪龙2”号、我国自主设计建造的新一代破冰调查船“极地”号，已成为我国和平利用和保护极地资源的新平台。

包括张炳炎院士、吴刚研究员等在内的科研人员参加了多批次南北极现场考察任务，为提升我国极地装备工程技术研究水平、研发设计一流极地科考装备积累了雄厚的技术储备。

面向我国海上风电装备建设的迫切需求，七O八所率先发力，打造了MAU品牌的风电安装船/平台，已形成起重能力从250吨到3000吨、作业能力从近海走向深远海水域、风电安装船舶系列化的研发能力，成功研发并交付了三十余型国内领先的风电施工船机。

创造行业价值 实现价值链向“高端跃升”

当前，我国船舶工业正在高质量发展之路上昂首迈进，制造强国战略提出要建设绿色制造体系，推动节能减排和循环利用；提出要建设智能制造体系，推动数字化、网络化、智能化发展。

在此背景下，我国的船舶制造业将加快推进低碳、清洁、高效的绿色船舶技术的研发和应用，满足国际船舶排放标准，提升船舶的节能环保性能，降低船舶的运营成本和环境风险。

作为国内领先的船舶总体设计单位和我国高技术船舶技术发展的“策源地”，七O八所紧抓机遇，构建了完善的科技创新体系，持续创造价值，推动我国船舶工业价值链向“高端跃升”。

目前，七O八所正围绕“双碳”战略目标，积极开展绿色船舶、智能船舶、极地船舶等关键技术攻关，加快绿色智能和数字化转型，以更高水平推进科技自立自强，促进新质生产力发展。

LNG双燃料、甲醇双燃料、氨燃料……七O八所推出的采用清洁能源的集装箱船、散货船、油化船、气体船、疏浚装备等系列高端船型，得到了市场的一致好评。

前不久，七O八所“MAS”智能实验室揭牌。

该实验室聚焦提升智能产品自主研发能力、技术产品融合测试能力以及运营船舶服务能力，目前已初步建立了智能产品研发和测试的基础设施，成功研发了智能航行系统等多项典型智能产品，未来将努力引领数智航海新时代。

站在历史新方位，面对全球新格局、中国新时代，七O八所将继续登高望远，继往开来，坚守主业担当，在服务国家战略、引领技术进步、创造行业价值中勇担使命；持续发挥技术优势，密切跟踪海洋氢能装备、氨/甲醇等替代燃料新技术智能船舶，开展装备技术体系、总体方案、关键系统研究，继续为国内外船东提供优质的产品与服务，引领我国船舶工业绿色智能船型技术发展，为打造形成新时代国际竞争新优势、加快建设海洋强国点燃强大引擎。