商船三井收购独立储罐码头公司扩张非航运业务

3月10日，日本航运巨头商船三井（MOL）官宣正通过收购LBC Tank Terminals Group Holdings来扩展其非航运业务，该公司主要在欧洲和美国从事散装液体的储存和处理，包括石化产品、石油产品和基础油产品。

根据MOL最新声明，LBC是全球最大的独立储罐码头公司之一，在安特卫普、鹿特丹、休斯顿、弗里波特和巴吞鲁日运营着七个码头，总储存容量约为300万立方米，设施包括泊位、管道以及铁路和卡车运输的装卸设施。

MOL表示：“LBC通过在海运港口提供储存服务，支持化工制造商和能源公司等客户的供应链。

”

MOL正在扩展其非航运业务，化学品物流板块是其集团战略的一部分。

这家日本公司通过收购加强了其在化学品运输领域的地位，包括2019年收购Nordic Tankers（现为MOL Chemical Tankers的一部分）和2024年收购Fairfield Chemical Carriers。

这些投资使其成为全球最大的化学品运输公司之一。

MOL表示：“通过收购LBC，MOL获得了储罐码头的陆上储存能力，并将业务范围从海运扩展到使用储罐容器的小批量运输。

”该公司称，LBC将使其能够满足多样化的客户运输需求，并建立一个“全面的化学品物流服务体系，旨在引领全球化学品物流行业”。

“收购LBC符合MOL集团的企业管理计划【Blue Action 2035】，即成为一个社会基础设施集团，因为它将重新平衡我们的集团组合，增加非航运收入和资产，带来更稳定的收入，并减少对市场驱动的航运业务的依赖。

”MOL补充道。

据悉，LBC计划扩大其储罐容量，基于这些计划，MOL预计此次收购的股权内部收益率约为10%。