环球造船交付长龙海运3795方LPG运输船

5月19日，环球造船（扬州）有限公司为卓航海运集团旗下浙江长龙海运有限公司建造的“长龙37”号顺利驶离船厂码头，正式首航出海，投入国际及国内LPG运输市场。

该船由武汉长江船舶设计院负责设计，为一型适航于国际无限航区、并兼顾国内沿海、长江下游的3795立方米全压式LPG运输船，可运载温度在-10℃～45℃的多种LPG化工品，除丙烯、丙烷等常规液货外，还可安全承运混合C5货物、环氧丙烷等特殊货品，满足市场上更广泛的需求。

该船秉持“安全、高效、绿色”的设计理念，采用了基于船舶快速性的节能型线开发、数值模拟与水池模型试验相结合方法、高效螺旋桨设计、结构轻量化等多项关键技术，通过尺度布置优化，总长控制在100米以内，有力诠释了公司加快船舶低碳绿色转型的设计理念。

经实船实测，船舶能效设计指数（EEDI）、现有船舶能效指数（EEXI）均满足IMO的相关要求，碳排放设计指数达到25。

武汉长江船舶设计院在全压式LPG船型的研发上具有深厚的技术积累，技术达到了国内领先水平，并已形成系列化。

同时，公司正在持续拓展液氨、乙烯等运输船型的研发工作。

下一步，公司将结合绿色智能内河船舶、沿海船舶等科研项目的研究成果，加大与相关航运企业的深入合作，有序推进辅助靠离泊、安全辅助航行、远程控制、智能能效管理等智能技术在LPG船型的应用，助力这一高附加值船型的全面升级换代。