冲刺“双过半”！武昌造船多项目加速推进

5月28日上午，中船集团武昌造船为上海君正船务有限公司建造的25900DWT不锈钢化学品船4号船顺利开工，标志着该系列船批量建造进一步提速。

船东现场代表、船级社代表、武昌造船项目组代表见证该船开工。

该船总长158.98米，型宽27米，型深14.2米，设计吃水9.5米，续航力18000海里，航速14节，无限航区，主要用于化学品，成品油运输。

该船由1台低速柴油机驱动，配备高压SCR系统，满足国际海洋组织第三级最新NOx排放要求。

本船具备低能耗、高载货量及高度智能化优势，同时还配备甲醇预留设计，为后期船舶绿色改造奠定基础。

针对此次4号船开工，武昌造船充分总结前期经验，持续推进分段分道建造、不锈钢甲板反向总组等创新工艺，通过减少船台工作量、缩短总组周期，保障流水线作业效率，并基于1-3号船的建造数据，进一步优化铁舾件小组立安装流程等细节，持续压缩船台周期，提升建造效率。

武昌造船将以此次开工为契机，充分发挥“四位一体”功能优势，加强精益管理，全力打造精品船舶，实现公司与船东双赢。

近日，武昌造船建造的25900DWT不锈钢化学品船2号船实现主机进舱节点。

武昌造船发挥型船建造优势，统筹生产策划，总结同型船施工经验，提前协调模块车转运和吊车吊装计划，组织各专业施工人员仔细清理机舱环境，并提前拆除影响主机进舱船体结构和管件。

各岗位人员严格履行职责，有条不紊安全高效完成主机吊装工作，较同型船施工周期进一步缩短。

5月27日，武昌造船建造的18500DWT成品油/化学品船1号船实现主机动车节点。

武昌造船提前策划清洗方案，精细梳理施工流程，做好工艺交底、安全保障和生产准备，组织实施并行作业，提前清理主机附件，圆满完成主机动车任务。

目前该主机静态报警点已报检完，正在进行动态报警点调试、校验工作。

5月27日，武昌造船船艇公司承建的三峡水库工作船顺利完成倾斜试验。

此次试验历时4小时，在多方共同见证下，各项数据均满足技术规范要求，为船舶后续交付及安全航行奠定了坚实的基础。

试验验过程中，船舶倾斜角度、稳心位置等关键指标与设计参数完美吻合，验证了船体结构强度与航行稳定性优势。