抢占配套服务市场！欧日韩船用发动机企业又有“新动作”
随着航运市场高位运行叠加存量船舶运维需求释放，近期欧日韩船用发动机头部企业纷纷布局强化售后服务能力，通过全球服务网络扩建、长期维保协议制定、增值服务等方式抢占船舶配套服务的增量市场。
扬子三井为日本船东建造82500DWT散货船交付
7月15日，扬子三井为日本船东建造的第六艘新一代82500DWT绿色环保散货船“AQUAPEACE”轮，解缆离开船厂码头, 开启首航。
三船同日命名！恒力重工单日举行两场命名仪式
7月15日，恒力重工隆重举行两场新船命名仪式，三艘82000载重吨散货船同日命名，崭新亮相！
23艘！中国船企争“气”！韩国酸了：低价抢单难持续
今年以来，全球大型LNG船新船订单快速增长，中韩船企再次展开激烈角逐。相比去年几乎“颗粒无收”，中国船企今年订单大幅反弹，市场份额显著提升；而韩国造船业则强调，尽管中国持续扩张产能
一船开工两船上台！福建船政项目建设按下快进键
进入三季度，福建船政乘势而上再发力，各事业部紧盯目标、全面提速增效，生产一线再传捷报——一船顺利开工、两船同步上船台，各重点项目均取得关键突破。
中船澄西两艘82000吨散货船同日命名
7月15日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司举行为W MARINE公司建造的两艘8 2万吨散货船命名典礼，以高质量造船成果为全年目标达成蓄势赋能，擂响奋进战鼓。
广船国际为地中海航运建造双燃料客滚船首制船进坞
7月15日，中船广船国际为地中海航运集团（MSC）建造的2500客 3500米车线双燃料客滚船首制船进坞。MSC是全球头部航运公司，该船系广船国际为其建造的4艘2500客 3500米车线双燃料客滚船中的首制船
中船澄西扬州公司5号80000吨运粮船开工
7月14日，中船澄西扬州船舶有限公司为中远海运公司建造的5号80000吨运粮船顺利开工。
航运市场展望：2026年第三季度
步入2026年三季度，航运市场正处于关键地缘政治拐点。6月17日签署的《伊斯兰堡谅解备忘录》标志着地区冲突的初步降级，霍尔木兹海峡通行正逐步恢复，但预计年底前难以完全恢复正常。
长宏国际为NAVIOS建造第九艘11.5万吨油船上船台
7月15日10时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS 建造的11 5万吨成品原油轮系列第九艘CHB3016在公司1号水平船台举行上船台仪式。船东现场监造团队、ABS船级社代表