收官！山船重工交付国能航运第10艘65000吨散货船

6月26日，中国船舶集团大连造船山船重工为国能融资租赁有限公司和国能(天津)航运有限公司建造的65000吨级系列散货船10号船“国家能源611”轮（B65K-10）举行命名仪式，此系列10艘全部圆满交付。

国家能源集团财资部司库金融处处长孙泊宁，国能融资租赁董事长焦晓佑，国能航运财务产权部主任王婉婷，中国船级社秦皇岛分社党委书记廖南翔，大连造船山船重工党委副书记、总经理蒋雨浩，副总经理刘立志、副总经理李泽恩，船东、船检代表等出席仪式。

在来宾的共同见证下，孙泊宁将B65K-10号船命名为“国家能源611”。

作为系列船收官之作，“国家能源611”轮亮点频现：坞内完整性大幅提升，水下周期缩短，试航前完整性评分达98.4分；自8号船起加装SDARI智能船舶系统DOSS，通过AI算法构建全生命周期运营模型，获得CCS智能船舶符号i-Ship(I,E,M)认证；创新试航流程编排，单船最短试航用时65小时，系列船试航平均用时72小时，树立同类项目报验新标杆。

65000吨级系列船是山船重工与国家能源集团深化合作的典范之作，通过持续优化工艺工法，强化专项计划落实，系列船各项性能指标均超规范要求，获得船东和船级社的高度评价。

该系列船的成功交付，不仅为国家能源集团提供了绿色节能环保的优质运力，更彰显了山船重工在智能散货船建造领域的技术实力。

据了解，该系列散货船由中船上海船舶研究设计院自主研发设计，是目前国内新一代进江载重量最大的绿色环保型内贸散货船。

该型船总长约209.95米，型宽34.8米，型深18米，设计吃水11.7米，航速13.0海里/小时，入籍中国船级社。

船舶整体性能均达到设计要求，在航速、能效、油耗、载重量、安全和环保等各项指标和操纵性能上均达到同类船型领先水平。

去年5月，国能航运联合国家能源集团资本控股有限公司摘牌中信金租11艘散货船资产包，包括中信金租于2022年在山船重工订造的系列10艘65000载重吨散货船，以及江苏韩通船舶重工建造的1艘56791载重吨散货船（2010年交付），船舶载重总吨位70.5万吨。