中远海运集团智能船舶提案获得IMO会议采纳

日前，国际海事组织海上安全委员会第110届会议（IMO MSC 110）在英国伦敦总部举行。

会上，由中远海运集团牵头提交的两项提案——修订版操作概念初步框架的建议，以及对MSC 110/5号文件关于第8章（操作环境）的评论——经会议审议通过。

修订版操作概念初步框架的建议是经大会审议作为附录纳入海上自主水面船舶规则（MASS CODE）。

这也是IMO MASS工作组形成非强制性MASS CODE初稿以来，中国第一次整篇的章节文本被采纳，标志着我国在参与国际海事智能船舶顶层设计领域获得实质性突破。

该建议是在浙江海事局指导下，中国船级社上海规范所等单位支持下，经与日本、新加坡、挪威等相关国家和组织代表充分研讨，对集团MSC109届会议提案的进一步修订编制的新版操作概念框架。

该提案将支持主管机关确立导则方向，指导行业相关方开展设计、建造和运营等。

对MSC 110/5号文件关于第8章（操作环境）的评论是针对会间通信组提交的MASS CODE通信工作组报告，提出新版的操作环境相关状态关系图等修订建议，将支撑行业厘清船舶/系统操作环境的状态，并指导设计、运营环节的状态切换和应急处置等。

一直以来，中远海运集团顺应航运业发展新趋势，坚持科技创新引领，锚定数字智能、绿色低碳两大赛道，通过构建海事规则标准领域系列科研平台深度参与全球海运治理，持续为完善全球海事规则贡献中国方案，为国际航运业健康发展持续发挥积极作用。