中船华海锚地备舱技术方案再获高度认可

中船华海设计的折叠+背载式舱盖

近日，80000DWT粮食运输船锚地备舱技术专题研讨会在中船集团第七O八研究所所属中船华海成功召开，重点聚焦锚地备舱的风险点和关注点。

会上，各方对中船华海为该系列船量身定制的锚地备舱技术方案给予了高度评价，展现了中船华海雄厚的技术实力。

80000DWT粮食运输船设有7个货舱，其中1-6舱采用背载式舱盖，单片盖板重达220吨，7舱采用折叠式舱盖。

由于船舶需在锚地完成开舱、洗舱、晒舱等作业，舱盖在锚地的安全开启与固定，成为保障船舶运营的核心问题。

会上，中船华海技术团队系统呈现了锚地备舱整体解决方案，针对不同工况详细阐释舱盖操作规范、安全固定机制及应急保障措施，全方位确保锚地备舱各工况下舱盖运行的稳定性与安全性。

中船华海设计的折叠+背载式舱盖近景

作为国内舱盖设计与配套领域的领军者，中船华海已深耕该领域四十载。

2018年以来，中船华海已为国内外船东提供62000DWT、68000DWT 、77000DWT、82120DWT、82300DWT、84500DWT等多个类似船型的舱口盖设计及配套服务，均采用折叠+背载式舱盖设计，其中84500DWT纸浆船单片背载式舱盖重达280吨，为目前世界最大最重的船用舱口盖。

未来，中船华海将持续坚守“让船东更信赖，让造船更高效”的企业使命，秉承“不断小改进，持续微创新”理念，不断优化设计，为船东提供更优质的解决方案。