2艘！黄埔文冲明星船型再获订单

近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司与老朋友——Schoeller Holdings公司再度携手，正式签订2艘黄埔文冲自主研发“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船建造合同。

这一重要合作，不仅是双方深厚友谊与互信的又一见证，更将进一步巩固黄埔文冲在全球支线集装箱船领域的领先地位。

此次签约的鸿鹄系列1900TEU集装箱船，是黄埔文冲自主研发的明星船型。

该船型在设计上充分考虑了支线运输的特点，具备高效、环保、灵活等多重优势，能够很好地满足客户在不同航线的运营需求，因此深受市场青睐。

Schoeller Holdings再次选择该系列船型，无疑是对其卓越性能和黄埔文冲建造实力的高度认可。

展望未来，黄埔文冲与Schoeller Holdings都充满信心，双方将以此次合作为新的起点，继续秉持互信互利、精诚合作的精神，在船舶建造领域探索更多合作可能，共同书写更加辉煌的篇章。

这份跨越近20年的友谊与合作，必将在未来绽放出更加耀眼的光芒。

据了解，Schoeller Holdings集团是欧洲知名船东，专注于集装箱船、多用途船和灵便型油船船队，是黄埔文冲的优质客户和老朋友。

自2006年开启合作以来，黄埔文冲与Schoeller Holdings陆续合作了1700TEU、2800TEU、1900TEU、2700TEU集装箱船以及32000DWT多用途重吊船项目，共计30余艘船舶，去年双方又签署了4艘120人风电运维船（C-CSOV）建造合同。

每一个项目的顺利完成，都离不开双方团队的紧密协作、互相信任与鼎力支持，这也让两家公司之间的友谊日益深厚，合作关系愈发稳固。

这种跨越国界的合作，不仅为双方带来了显著的商业成就，更积极推动了中塞两国在商业与外交领域的友好交流。

据了解，黄埔文冲是中国船舶集团属下骨干造船企业、也是我国华南地区最大的船舶建造单位，具有丰富的船舶建造、修理经验，产品质量受到全球船东认可。

其中，支线箱船、商货船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用产品建造板块的代表产品。

作为全球最佳支线集装箱船建造船厂，黄埔文冲在集装箱船领域拥有丰富的建造经验和良好的市场口碑。

近年来，公司积极践行绿色发展战略，推动产品升级换代；深化国际合作，构建共赢发展新格局。

在4300TEU及以下支线集装箱船领域，2024年公司承接新船订单24艘，手持订单48艘，两项指标均为世界第一。

未来，黄埔文冲将按照“做优船海”的发展规划，大力承接11000TEU以内的集装箱船。

不包含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前黄埔文冲手持订单共计115艘475万载重吨，其中集装箱船57艘、散货船22艘、LPG船14艘、多用途船10艘、海工船4艘、沥青船2艘、LNG加注船2艘、其他船舶4艘，交船期排至2029年。