多线并进！中船澄西接连完成两大节点

8月21日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为中信金租和中远海运特运建造的7号84500吨多用途船首个分段在中船澄西扬州公司上船台搭载。

该型船总长225.0米、宽36米、结构吃水14.5米，设计航速15.5节，续航能力25000海里，是节能环保的绿色、智能船舶。

该轮货舱均为箱型，并配有转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。

该轮除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。

为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。

自84500吨系列船建造以来，项目组持续优化工序衔接，强化技术创新，严控建造质量。

目前，该船共20只分段进行了先组后涂，为船台连续吊装提供有力保障。

8月22日，中船澄西为Singfar批量建造的自主研发“鸿运”系列5万吨级MR型油化船11号船（CX5013）在公司本部顺利点火开工。

这是8月本部开工建造的第二艘新造船，至此，本部造船双线多达11艘5万吨级油化船同时在建。