第40艘交付！安吉物流远洋船队再扩编

10月22日，上汽安吉物流第40艘自营滚装船——9500车位汽车运输船“安吉常盛”轮交付命名仪式在招商工业金陵船厂举行。

这是今年加入安吉物流远洋船队的第7艘新船，也是第5艘9500车位级新船。

招商工业董事长吴四川，仪征市市委书记孟德和，上汽集团董事会办公室副主任（主持工作）何晓劲，安吉物流总经理庄菁雄、党委书记陈茜茜，上汽大通副总经理赵爱民等领导出席仪式。

来自招商工业金陵船厂、上海船舶设计研究院、中国船级社江苏分社、挪威船级社、中国船东互保协会、香港华林等各方嘉宾及重要客户代表齐聚一堂，共同见证了新船交付启航。

庄菁雄先生、孟德和先生、吴四川先生为仪式致辞。

在各方领导的共同见证下，安吉物流副总经理忻坚敏先生与金陵船厂总经理江家忠先生签署交船协议。

何晓劲女士为新船命名。

今年以来，上汽集团海外销量表现亮眼。

9月份，海外市场创造年内最好成绩，销售10.1万辆，同比增长12.2%；1-9月累计销售76.5万辆，同比增长3.5%。

其中，MG品牌在欧洲表现突出，终端交付已超过22万辆，保持两位数增长。

面对集团海外业务的稳步提升与欧洲区域的强劲增长，安吉物流紧跟步伐，积极构建运力体系，已建成国内规模最大的自营滚装船队，拥有40艘滚装船舶，覆盖欧洲、墨西哥、波斯湾、澳新等多条国际航线。

“安吉常盛”轮入列后将投入至欧洲航线，协同其他安吉船舶，为中国汽车出口打造坚不可摧的“海上动脉”。

未来，安吉物流将持续提升端到端的全链服务能力，以更智能、更绿色、更可靠的物流解决方案，为中国智造走向世界保驾护航！

据了解，上汽安吉物流于2023年5月与招商工业金陵船厂签署系列4艘甲醇预留汽车运输船建造合同。

该型船由上海船舶研究设计院（SDARI）为上汽集团量身定制开发，总长228米，型宽37.8米，尺度与布置基于上汽出口主打车型定制优化，集成应用多种先进节能技术措施，全生命周期综合能效达到国际领先水平。

船舶采用独具特色的“甲醇深度预留”设计，完成超大容积甲醇燃料舱及燃料准备间安装和相关所有管系预留，为船东未来替代燃料抉择提供了最大灵活性。

该系列船搭载的智能船舶系统堪称拥有聪慧、有灵性、善于思考的“超级大脑”，能够实现全船1300多个监测点的数据统一采集，并通过大数据分析与岸基共享，实现能效运营在线集成管理。

在可持续发展的环保性能方面，也预留了甲醇燃料系统，为未来实现碳中和运营提供技术保障，充分展现其绿色化、智能化的国际领先水平。

该系列船是目前全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能新一代超巴拿马型汽车运输船。

此前，系列前3艘“安吉安盛”轮、“安吉宏盛”轮以及“安吉鼎盛”轮已经陆续在今年5月、6月和8月交付运营。

除了招商工业金陵船厂的订单之外，安吉物流还在2023年与江南造船签订了3艘9500车位甲醇甲醇预留汽车运输船建造合同，其中首制船“安吉茂盛”轮在今年9月签字交付。